通用汽車(chē)公司全球產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人瑪麗·巴拉(Mary Barra)11月14日表示，通用將大力發(fā)展電氣化車(chē)輛，計(jì)劃到2017年每年產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)輛。

　　據(jù)底特律新聞網(wǎng)報(bào)道，瑪麗·巴拉在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)：”我們計(jì)劃通過(guò)各種技術(shù)，包括插電式汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)全球電氣化車(chē)輛目標(biāo)。到2017年，每年在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)500,000輛采用電氣化技術(shù)的車(chē)輛?！痹摂?shù)字將略超過(guò)2011年通用全球銷(xiāo)量的5%(去年通用汽車(chē)全球銷(xiāo)量902萬(wàn)輛)。

　　她表示，通用在過(guò)去幾個(gè)月中一直在努力完善并確定其先進(jìn)技術(shù)戰(zhàn)略，其中就包括電氣化戰(zhàn)略，插電式技術(shù)將在未來(lái)發(fā)揮更大的作用。通用汽車(chē)公司的工程師們正在研發(fā)沃藍(lán)達(dá)和凱迪拉克ELR的下一代動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，”系統(tǒng)”價(jià)值和效率將大幅提高?！笔聦?shí)上，我們正在尋找新的方法，使增程式電動(dòng)汽車(chē)(EREV)技術(shù)能為用戶提供更具創(chuàng)新性的選擇。通用希望實(shí)施有根據(jù)的舉措，為客戶和股東創(chuàng)造價(jià)值。我們將一系列技術(shù)進(jìn)行核心聚焦，這有助于更好地滿足客戶的長(zhǎng)期需求，提供最好的、最具駕駛樂(lè)趣、最具成本效益的減少燃油消耗解決方案。”

　　預(yù)計(jì)今年通用汽車(chē)電氣化車(chē)輛全球銷(xiāo)量超過(guò)50,000輛，涵蓋雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)插電式混合動(dòng)力車(chē)，以及采用eAssist微混動(dòng)力系統(tǒng)的別克君越)、別克君威和雪佛蘭邁銳寶。帶有eAssist系統(tǒng)的2014款雪佛蘭Impala將在明年上市。

　　瑪麗·巴拉還提到了eAssist微混動(dòng)力系統(tǒng)，”采用該系統(tǒng)后，汽車(chē)較部分汽油動(dòng)力車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%。截至今年10月，通用汽車(chē)售出26000輛搭載了eAssist系統(tǒng)的汽車(chē)，到2017年每年搭載該系統(tǒng)的車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)到‘數(shù)十萬(wàn)輛’?！?/p>

　　她拒絕透露不同類(lèi)型電氣化車(chē)輛的具體銷(xiāo)售目標(biāo)，也沒(méi)有提及投產(chǎn)Spark電動(dòng)版事宜，該車(chē)配備A123系統(tǒng)公司的電池，后者已經(jīng)于上個(gè)月申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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