來(lái)源:未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)
編者按:百年汽車產(chǎn)業(yè)正發(fā)生巨變,汽車智能化浪潮全面侵襲產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)角落。在新能源車領(lǐng)域,造車新勢(shì)力嶄露頭角,越來(lái)越多的傳統(tǒng)車企開(kāi)啟了“二次創(chuàng)業(yè)”,孵化智能電動(dòng)車新品牌渴望彎道超車。與此同時(shí),小米、百度、360等科技巨頭加入造車大軍,人們稱之為新造車2.0時(shí)代來(lái)臨。
新勢(shì)力、傳統(tǒng)車企與跨界者摩拳擦掌,新的一年,將成為智能電動(dòng)車大戰(zhàn)元年。12月15日,2021WISE未來(lái)出行峰會(huì)隆重開(kāi)幕,數(shù)十位車圈大佬匯聚一堂,共話未來(lái)。
以下為上汽大眾汽車有限公司 大眾品牌ID.營(yíng)銷高級(jí)總監(jiān)傅強(qiáng)演講實(shí)錄,經(jīng)未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)摘編
各位朋友下午好!很高興和大家分享上汽大眾大眾品牌在新能源賽道經(jīng)營(yíng)一年的感悟。
上汽大眾大眾品牌1984年在中國(guó)建廠,到現(xiàn)在已經(jīng)走過(guò)了37載風(fēng)風(fēng)雨雨。作為第一個(gè)引入中國(guó)的合資品牌,我們?cè)?021年正式開(kāi)啟了新能源賽道元年。今天我分享的主題是“ALL IN 大眾、ALL FOR大眾”。
今年,整個(gè)汽車市場(chǎng),特別是新能源市場(chǎng)發(fā)展非??臁?021年中國(guó)乘用車市場(chǎng)預(yù)估2050萬(wàn)輛,其中,新能源車上牌量預(yù)計(jì)達(dá)到350萬(wàn)輛,即全年平均滲透率預(yù)計(jì)達(dá)到17%。如果分季度來(lái)看,今年一季度新能源車滲透率只有7%左右,到今年11月份,新能源(乘用車)滲透率已經(jīng)超過(guò)21%。
按照新興行業(yè)發(fā)展規(guī)律,當(dāng)新品類的滲透率超過(guò)15%,這個(gè)賽道便來(lái)到了結(jié)構(gòu)性變化的轉(zhuǎn)折點(diǎn),即將進(jìn)入快速增長(zhǎng)的通道。正是在這樣的大背景下,上汽大眾大眾品牌做出了非常大的戰(zhàn)略決策:“ALLIN新能源車賽道”。
在具體動(dòng)作上,首先,我們?cè)谇皟赡瓿赓Y170億人民幣在上海安亭1:1復(fù)刻了德國(guó)專門(mén)為新能源汽車制造的新能源汽車工廠。我們將在這個(gè)工廠,生產(chǎn)未來(lái)上汽大眾大眾品牌、上汽大眾奧迪品牌所有的新能源車。
第二,我們?cè)?年內(nèi)研發(fā)了3款車型。我在大眾工作了20多年,一年研發(fā)3款新車還是第一次經(jīng)歷——這是非常罕見(jiàn)的??梢哉f(shuō),整個(gè)大眾集團(tuán)、上汽集團(tuán)在新能源賽道上都采取了ALL IN的策略。
作為一個(gè)在傳統(tǒng)賽道上領(lǐng)跑的老牌合資企業(yè),想要在新賽道上快速發(fā)展,我們認(rèn)為關(guān)鍵要做好兩件事情:第一是借助大眾的基因,利用我們之前的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行重組;第二是進(jìn)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,在傳承的基礎(chǔ)上快速進(jìn)化。
產(chǎn)品是衡量一個(gè)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵要素。今年3月17日,我們上市了ID.系列第一輛新能源車,首月銷量只有1000輛,這個(gè)成績(jī)優(yōu)于中國(guó)所有新勢(shì)力、新能源品牌投放市場(chǎng)的成績(jī)?,F(xiàn)在,ID.的月銷量向著8000輛、1萬(wàn)輛的水平?jīng)_擊。
在產(chǎn)品之外,造車?yán)砟钜卜浅V匾?,每個(gè)OEM都有自己的特色。對(duì)于大眾來(lái)說(shuō),我們的造車?yán)砟钍恰盀榇蟊姟薄獛椭樟_大眾實(shí)現(xiàn)他們對(duì)美好生活的向往。世界上有很多汽車品牌,但是只有一個(gè)品牌叫“大眾”。
在我們內(nèi)部看來(lái),車不是一個(gè)工具,也不是一個(gè)玩具,而是一個(gè)安全、有品質(zhì)的移動(dòng)出行伙伴。它不僅能夠幫助我們解決移動(dòng)出行的需求,還要能夠通過(guò)科技功能的加持,成為一個(gè)有溫度、有情感的、智能的出行伙伴。
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現(xiàn)在,我們已經(jīng)形成了包括ID.3、ID.4X、ID.6X在內(nèi)的產(chǎn)品矩陣,構(gòu)成了ID.family的成員——不同產(chǎn)品覆蓋不同的用戶出行需求。其中,ID.3主要滿足年輕家庭的需求,ID.4傾向于滿足成熟家庭的用車需求,ID.6則適合人數(shù)更多的家庭出行。明年,ID.6X將出口到全世界。
現(xiàn)在,我們?cè)谌珖?guó)有近1000家4S店網(wǎng)絡(luò),覆蓋全國(guó)1-5線城市。我們還在建設(shè)復(fù)合型銷售渠道網(wǎng)絡(luò)。今年,我們?cè)诔鞘泻诵牡囟紊坛_(kāi)業(yè)了50家ID Store,方便用戶在逛街時(shí)了解、體驗(yàn)ID.的產(chǎn)品和服務(wù)。
現(xiàn)在,我們APP的注冊(cè)用戶量有600萬(wàn)。為服務(wù)好每一位用戶,我們成立了直銷運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心,為每位客戶配備專屬ID伙伴,提供1對(duì)1服務(wù)。現(xiàn)在,我們已經(jīng)建立了一個(gè)100人規(guī)模的獨(dú)立團(tuán)隊(duì),及時(shí)響應(yīng)消費(fèi)者的每一個(gè)需求。
我們希望大眾ID.給大家的整體感覺(jué)是“大眾的、安心的”。我們希望通過(guò)所有成員的努力,和大家一起沉淀、成長(zhǎng),共創(chuàng)美好新未來(lái)。
謝謝大家!
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作者:張一
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