12月16日，寶馬舉辦2022年“迎新年線上年會”，以“家在中國”這一感性主題描述了企業(yè)的中國戰(zhàn)略升級。

寶馬中國戰(zhàn)略的升級可以用一串“簡單”的數(shù)字來描述：“1”是指“中國優(yōu)先”原則（China First）；“2”是指BMW和MINI兩個品牌都要扎根中國；“3”是指沿著電動化、數(shù)字化和可持續(xù)三個方向堅定轉(zhuǎn)型；“4”是在北京、上海、沈陽和南京的四個研發(fā)和數(shù)字化基地；“5”是指2022年將為中國客戶呈現(xiàn)的5款BMW純電動車型；“2025”代表即將在2025年到來的“新世代”車型；“2億”和“1.5”分別代表寶馬集團到2030年的減碳目標和對《巴黎協(xié)定》1.5度控溫目標的承諾。

“中國優(yōu)先”意味著與全球保持戰(zhàn)略協(xié)同的同時擁有足夠的獨立性，以快速應(yīng)對市場變化，尤其在產(chǎn)品概念階段就充分考慮中國客戶的期望。寶馬在燃油車領(lǐng)域的成功已驗證這一思路，而在電動化進程中將繼續(xù)深化“中國優(yōu)先”策略。

寶馬集團全球財務(wù)董事彼得說：“每次來到這個偉大的國家，我都感覺像是回家，因為這里充滿活力，還有無數(shù)家人般的伙伴。我們相信，中國的動向?qū)⒁I(lǐng)世界的方向。這里有推進轉(zhuǎn)型的理想環(huán)境和優(yōu)秀伙伴，寶馬集團將堅定地與中國同行?！?/p>

加快在中國的電動化步伐：2022年，BMW品牌將為中國用戶呈現(xiàn)5款純電動車型，包括創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4，以及在沈陽生產(chǎn)的純電動BMW 3系。此外，一款純電動旗艦車型也將在明年年內(nèi)亮相。到2023年底，寶馬集團將在中國市場提供約13款純電動產(chǎn)品。

2022年，寶馬將攜手經(jīng)銷商在城市中心試點“BMW i體驗店”，呼應(yīng)中國消費者日益增長的新能源、新體驗需求。

數(shù)字化方面，寶馬集團在中國建成了德國之外最大研發(fā)和數(shù)字化體系，團隊人數(shù)超過1650人，包括約600名軟件開發(fā)人員。寶馬集團還積極探索與中國科技公司合作，目前已經(jīng)和80多家專注車機數(shù)字化內(nèi)容的中國企業(yè)簽約合作。

寶馬稱，2025年將是寶馬戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要節(jié)點。屆時，寶馬集團將發(fā)布“新世代”車型，具備完全重新設(shè)計的IT和軟件架構(gòu)、全新一代高性能電力驅(qū)動系統(tǒng)和電池、以及貫穿整個車輛生命周期的全新可持續(xù)理念。在“新世代”的開發(fā)過程中，中國市場的特定需求仍將被置于首位。到2025年，寶馬集團在中國市場銷量的四分之一將是純電動車。

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