長城汽車副董事長辭職

1月23日，長城汽車發(fā)布公告稱：長城汽車股份有限公司董事會收到公司副董事長、總經(jīng)理王鳳英女士的書面辭職報告，王鳳英女士因工作需要申請辭去公司執(zhí)行董事、副董事長及戰(zhàn)略及可持續(xù)發(fā)展委員會委員職務(wù)，王鳳英女士將繼續(xù)在公司擔任總經(jīng)理職務(wù)。

離職華為，蘇箐或入職大眾

近日消息，原華為智能汽車解決方案BU智能駕駛產(chǎn)品部部長蘇箐已經(jīng)離職，新去向暫時不明。有消息稱，蘇箐離職之后或加入大眾，任大眾自動駕駛公司CTO；亦有可能帶領(lǐng)部分原華為ADS團隊成員，以掛靠車企的方式，間接推動華為全棧技術(shù)上車，“暗度陳倉”。

大眾與博世集團組建合作聯(lián)盟

當?shù)貢r間1月25日，大眾與汽車供應(yīng)商博世集團發(fā)布聯(lián)合聲明稱，雙方將結(jié)成伙伴關(guān)系以開發(fā)自動駕駛軟件并應(yīng)用于大眾乘用車型中。據(jù)悉，大眾此次是通過旗下的軟件公司Cariad與博世直接開展具體的業(yè)務(wù)合作，目的是為了研發(fā)出支持L3自動駕駛技術(shù)的最新技術(shù)。

集度A輪融資4億美元

1月26日，集度宣布完成近4億美元的A輪融資。據(jù)悉，集度的本次A輪融資由百度和吉利共同增持，經(jīng)過該輪融資之后，集度將持續(xù)加快研發(fā)與量產(chǎn)進程。

此外，集度官方還表示，集度自研的電子電氣架構(gòu)JET1.0，以及SOA、自動駕駛系統(tǒng)、核心算力平臺、相關(guān)傳感器正在向著量產(chǎn)狀態(tài)進一步迭代。集度首款量產(chǎn)車的內(nèi)外飾，以及所有零部件的設(shè)計也已經(jīng)逐漸進入到量產(chǎn)模具開發(fā)階段。

東風汽車：首批固態(tài)電池車完成交付

近日消息，日前，由東風汽車與贛鋒鋰業(yè)合作開發(fā)的首批50輛東風-贛鋒高比能固態(tài)電池車在江西省新余市完成交付，成為全球首個固態(tài)電池車示范運營項目。

吉利入局換電

近日消息，吉利汽車在港交所發(fā)布公告稱，與力帆科技訂立成立的合資公司已完成工商注冊登記手續(xù)，并取得中國重慶兩江新區(qū)市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照，合資公司命名為重慶睿藍汽車科技有限公司（睿藍汽車）。

據(jù)悉，睿藍汽車未來將推出多種動力形式產(chǎn)品?；谧匝袚Q電技術(shù)，睿藍汽車致力于打造智能換電生態(tài)，為市場提供有競爭力的換電產(chǎn)品和服務(wù)。

石頭科技創(chuàng)始人造車

近日消息，石頭科技創(chuàng)始人兼CEO昌敬的造車項目洛軻汽車，已經(jīng)在2021年末完成1億美元融資。騰訊領(lǐng)投，投資金額超5000萬美元，另外投資機構(gòu)紅杉也參與了融資。有知情人士透露，騰訊投資洛軻汽車后，蔚來資本和美團都有相關(guān)人士想要接觸洛軻汽車，洽談投資事宜，但均遭拒絕。

蘋果汽車軟件工程主管離職

近日，據(jù)外媒消息，蘋果汽車軟件工程主管喬·巴斯已經(jīng)離職。隨著巴斯的離開，蘋果一年前的汽車管理團隊幾乎全部離職。據(jù)悉，目前巴斯是Meta公司的VR技術(shù)項目管理總監(jiān)。而根據(jù)業(yè)界消息，蘋果可能會在2022年宣布達成一系列戰(zhàn)略性電動汽車合作，2025年推出電動汽車。

松下明年量產(chǎn)特斯拉4680電池

近日，據(jù)外媒消息，松下計劃對其日本生產(chǎn)設(shè)施投資大約800億日元（約44.3億元），并將從2023年開始為特斯拉生產(chǎn)4680電池。預計年均產(chǎn)能10GWh，相當于15萬輛電動汽車。

臺積電、聯(lián)發(fā)科開啟搶人計劃

根據(jù)相關(guān)機構(gòu)預測，2022年全球缺芯情形還會持續(xù)，因此一些芯片代工廠和芯片開發(fā)商紛紛在年初就大量招聘員工。據(jù)知情人士透露，臺積電計劃2022年招聘大約8000名工程師，與去年的水平相當。而作為全球最大的移動芯片開發(fā)商，聯(lián)發(fā)科也同時表示，今年將招聘2000多名員工。

英偉達擬放棄400億美元收購ARM

近日，據(jù)外媒消息，有知情人士透露，在獲得批準方面幾乎毫無進展的情況下，英偉達準備放棄以400億美元收購英國芯片設(shè)計公司ARM。該知情人士表示，英偉達已告知合作伙伴，稱不指望交易能夠完成。

Meta建造全球最強AI超算

1月25日，扎克伯格宣布，Meta將要建造全球最快的AI超算——人工智能研究超級集群（ AI Research SuperCluster，縮寫RSC），集成1.6萬個英偉達A100 GPU，算力高達5 EFLOPS（混合精度）。

據(jù)了解，目前全球最快的超算是日本的富岳，其在混合精度下的最高算力僅為2 EFLOPS。然而即將于今年年中完成建設(shè)的Meta超算RSC，卻是能夠達到富岳的2.5倍。

富士康：今年將進軍元宇宙

近日，富士康董事長劉揚偉向媒體表示：富士康今年將進軍元宇宙，計劃將元宇宙元素納入其產(chǎn)品設(shè)計。據(jù)了解，1月初的時候，富士康的計算機硬件子公司Ennoconn獲得了谷歌3980萬美元的投資；兩家公司計劃在中國臺灣地區(qū)合作開發(fā)更多的元宇宙項目。

蘋果稱iPhone粉屏問題是系統(tǒng)Bug

1月24日消息，近日，有大量網(wǎng)友投訴蘋果13系列手機遇到粉屏的問題，還伴隨著不同程度的卡頓、閃退、自動重啟等問題，且按照官方客服要求還原設(shè)置、升級系統(tǒng)等均無法解決。對此，蘋果團隊表示，這是軟件問題，而不是硬件問題。

京東科技重啟IPO

近日消息，京東旗下公司京東科技計劃于2022年在港IPO，募資10億至20億美元。據(jù)了解，京東科技成立于2021年1月，融合了原京東數(shù)科、云與AI（原京東智聯(lián)云）兩大技術(shù)業(yè)務(wù)板塊，現(xiàn)已成為整個京東集團對外提供技術(shù)服務(wù)的核心輸出平臺。

這確實是一個比較核心的問題，但是我們可以看看歐美和日韓的汽車工業(yè)發(fā)展史，他們無疑例外都有相同的特點：就像是保時捷、法拉利那樣，都在性能車領(lǐng)域能有拿得出手的量產(chǎn)產(chǎn)品，這背后正體現(xiàn)出汽車的發(fā)動機、變速箱和底盤傳統(tǒng)三大件的實力和底蘊，傳遞出來的則是汽車的技術(shù)和性能。

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