具全球固態(tài)電池研發(fā)制造領(lǐng)先地位的輝能科技，于今日首度對 外公開固態(tài)電池產(chǎn)品的全自動量產(chǎn)制程影片紀(jì)錄畫面，1 分 07 秒影片首次揭開市場產(chǎn) 值計(jì) 2 兆美元的神秘面紗，固態(tài)電池完整制程及步驟巨細(xì)靡遺引起市場矚目，成為全球 史上有此創(chuàng)舉的第一間固態(tài)電池制造商。

自 2017 年 10 月起，輝能便開始將制造工藝投 入至具規(guī)模的試產(chǎn)線驗(yàn)證，緊接著于 2023 年初啟動全球首條固態(tài)鋰陶瓷電池量產(chǎn)線， 并從 0.5GWh 起，朝向滿載年產(chǎn)能 3 GWh (同等于 3 萬臺 100 度電電動車)的目標(biāo)量產(chǎn)。 憑借著成熟的量產(chǎn)技術(shù)，輝能科技將于固態(tài)電池領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。 

對車廠而言，固態(tài)電池被視為是最具前景的次世代動力電池技術(shù)。固態(tài)電池越早面世， 將越快帶領(lǐng)全球電動車市場成長邁入下一個(gè)紀(jì)元?！敢粋€(gè)技術(shù)最重要的是要能夠投入量 產(chǎn)?！馆x能科技執(zhí)行長暨創(chuàng)始人楊思枏表示?！冈?4 年 pre-pilot(預(yù)試生產(chǎn))的半自動化驗(yàn) 證及 5 年的試產(chǎn)線卷式自動化驗(yàn)證后，我能夠很驕傲的說，輝能是目前全球唯一能夠穩(wěn) 定提供車規(guī)水平固態(tài)電池的研發(fā)制造商。

隨著輝能劃時(shí)代的固態(tài)電池技術(shù)持續(xù)突破及厚 實(shí)的技術(shù)含量，也吸引到具遠(yuǎn)見的投資者如豪華車廠及材料供應(yīng)巨擘等加入輝能的行列， 共同開發(fā)固態(tài)電池并朝向商業(yè)化的目標(biāo)努力著。同時(shí)，我們的客戶很期待著固態(tài)電池能 夠開創(chuàng)一個(gè)電動車的新時(shí)代，攜手輝能朝著全球載具電氣化的目標(biāo)一同努力。

輝能科技 2017 年 10 月即于試產(chǎn)線開始投產(chǎn)，并已累積超過 4 千個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)、99.9% 的單層電芯良率及 94%的多層電芯良率。同時(shí)，超過 7,300 顆以上的 50~60Ah 車規(guī)等級 電芯驗(yàn)證，及超過 100 萬顆電芯的實(shí)際銷售數(shù)字，為接下來的大量量產(chǎn)打下了厚實(shí)的基 礎(chǔ)，第一個(gè) 3 GWh 產(chǎn)能的量產(chǎn)線即于 2023 年初啟動，并于同年年底投入量產(chǎn)。

供應(yīng)鏈布局方面，今年稍早，全球領(lǐng)先的豪華車廠 Mercedes-Benz 與輝能科技簽訂了技術(shù)合作 協(xié)議，共同發(fā)展次世代電池技術(shù)。今年五月，致力于環(huán)境友善的材料巨擘浦項(xiàng)制鐵控股 也于宣布與輝能攜手合作，提供輝能量產(chǎn)次世代電池時(shí)所需的穩(wěn)定原材料供應(yīng)。成熟的生產(chǎn)工藝、多年的市場驗(yàn)證及供應(yīng)鏈的強(qiáng)力支持，輝能科技也開始與選址顧問合作，著手討論包含歐洲及美洲地區(qū)的產(chǎn)能擴(kuò)張的策略及計(jì)劃；屆時(shí)，全球?qū)芤嬗谳x能顛覆 性的固態(tài)電池技術(shù)，為消費(fèi)者創(chuàng)造更安全、續(xù)航力更高的使用者體驗(yàn)，同時(shí)為全球能源 轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)心力，達(dá)成環(huán)境友善、永續(xù)經(jīng)營的目標(biāo)。 輝能固態(tài)電池自動化產(chǎn)線影片將會于下午兩點(diǎn)于輝能微信公眾號「輝能固態(tài)鋰電網(wǎng)」首度公開。

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