申請(qǐng)技術(shù)丨車規(guī)級(jí)雙通道智能開關(guān)HD70152Q
申報(bào)領(lǐng)域丨芯片
產(chǎn)品描述:
HD70152Q是一款車規(guī)級(jí)雙通道智能高邊開關(guān),其輸入控制引腳兼容3V和5V CMOS接口,配有兩路獨(dú)立輸出通道。HD70152Q廣泛應(yīng)用于汽車12V接地負(fù)載應(yīng)用中,可以進(jìn)一步提供智能保護(hù)和診斷功能。 HD70152Q集成了先進(jìn)的保護(hù)功能,包括負(fù)載過流限制保護(hù)、相對(duì)過溫保護(hù)以及具有可配置閉鎖功能的過熱關(guān)斷保護(hù)等。HD70152Q的ˉ("FaultRST" )引腳在出現(xiàn)故障時(shí)可以控制輸出自動(dòng)恢復(fù)或者輸出閉鎖。此外,針對(duì)電池反接,失地等異常場(chǎng)景,HD70152Q也可以實(shí)現(xiàn)有效保護(hù)。 此外,HD70152Q內(nèi)部集成專用多功能多路復(fù)用模擬輸出引腳CS,可以提供復(fù)雜的診斷功能,包括高精度比例負(fù)載電流檢測(cè),輸出過載和對(duì)地短路警報(bào),以及對(duì)VCC短路診斷和OFF狀態(tài)開路診斷。 HD70152Q在待機(jī)狀態(tài)下最大功耗僅為0.01uA。輸入SEn引腳為HD70152Q的檢測(cè)使能引腳,其可以進(jìn)一步禁用OFF狀態(tài)下的診斷功能,獲得更低的功耗。此外,在同一系統(tǒng)使用多個(gè)HD70152Q的場(chǎng)景中,除了節(jié)省功耗外,SEn還可以實(shí)現(xiàn)多片HD70152Q僅需一個(gè)ADC采樣通道和一個(gè)CS對(duì)地電阻,極大地優(yōu)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)成本。
獨(dú)特優(yōu)勢(shì):
通過采用具有創(chuàng)新性電路設(shè)計(jì)和封裝解決方案,本產(chǎn)品解決了車載功率類器件有嚴(yán)苛要求的供電電壓,溫度,功率控制等問題。
應(yīng)用場(chǎng)景:
應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)車身控制域中的各種阻性負(fù)載,例如,車內(nèi)氛圍燈,照明燈,汽車尾燈,轉(zhuǎn)向,倒車等各種車燈。感性負(fù)載例如加熱絲,線束線纜,鎖扣,電子閥。容性負(fù)載例如汽車配電,鹵素?zé)舻取?/p>
未來前景:
伴隨著汽車電子化的高速發(fā)展,傳統(tǒng)的繼電器方案逐步被電子高邊開關(guān)所取代應(yīng)用在汽車各個(gè)部件里。平均每輛車的對(duì)于高邊開關(guān)的需求為50~100個(gè)通道,并且目前高邊驅(qū)動(dòng)的國產(chǎn)化率很低,主要是歐美品牌在主導(dǎo),尤其是大電流高邊開關(guān)更是處于無國產(chǎn)替代局面。因此對(duì)于國產(chǎn)半導(dǎo)體來說,無論是在新能源車高速發(fā)展的增量市場(chǎng)還是在目前以歐美半導(dǎo)體主導(dǎo)的存量市場(chǎng), 未來的增長(zhǎng)空間都很大。
金輯獎(jiǎng)介紹:
由蓋世發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開,表彰在新“人機(jī)時(shí)代”下,汽車產(chǎn)業(yè)深度變革過程中,擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長(zhǎng)階段的具有新技術(shù)、新理念、新模式的前瞻型公司,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
來源:蓋世汽車
作者:忻文
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