申請(qǐng)技術(shù)丨基于艙駕一體智能解決方案

申報(bào)領(lǐng)域丨智能座艙

產(chǎn)品描述：

o 智能座艙：信息娛樂系統(tǒng)、通信安全憑證管理系統(tǒng)、駕駛信息系統(tǒng)等；

o 智能駕駛+中間件：駕駛行為監(jiān)控、傳感器監(jiān)控、Car SDK、Car Template等；

o 車載AI：智能助手ChatGPT、AI Vlog、AI場(chǎng)景引擎、機(jī)器學(xué)習(xí)模型等；

o 智能服務(wù)：用車服務(wù)、生活服務(wù)、娛樂媒體、效率工具等

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

極豆科技深耕產(chǎn)業(yè)多年，兼?zhèn)銽oB服務(wù)車企和ToC用戶運(yùn)營(yíng)的雙重基因和能力，長(zhǎng)期服務(wù)多家車企并獲各車企認(rèn)可，構(gòu)建了較好的優(yōu)勢(shì)。

? 車企項(xiàng)目招標(biāo)中要求供應(yīng)商具備頭部車企前裝體系化服務(wù)和規(guī)?；脩暨\(yùn)營(yíng)的能力和經(jīng)驗(yàn)，滿足要求的供應(yīng)商才能入圍，極豆在這方面優(yōu)勢(shì)較明顯，構(gòu)建了較高業(yè)務(wù)壁壘。

? 車企項(xiàng)目招標(biāo)中要求供應(yīng)商具備前裝軟件體系化研發(fā)交付和產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新的能力和經(jīng)驗(yàn)，極豆團(tuán)隊(duì)在這方面的積累深厚，形成了較強(qiáng)的技術(shù)壁壘。

? ToC用戶運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)（絕大多數(shù)傳統(tǒng)供應(yīng)商不具備）

應(yīng)用場(chǎng)景：

為車企提供“軟件+數(shù)據(jù)+應(yīng)用+生態(tài)”從業(yè)務(wù)規(guī)劃、產(chǎn)品研發(fā)、平臺(tái)部署、生態(tài)構(gòu)建、服務(wù)運(yùn)維到用戶運(yùn)營(yíng)的「汽車智能化軟件和數(shù)字化服務(wù)完整解決方案」，賦能車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升汽車智能化水平，挖掘用戶全生命周期價(jià)值，立足汽車軟件大市場(chǎng)，布局未來服務(wù)新機(jī)會(huì)，重塑汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。

未來前景：

著用戶對(duì)汽車智能化體驗(yàn)期望提升，軟件和服務(wù)成為汽車營(yíng)銷重要觸點(diǎn)和差異化競(jìng)爭(zhēng)核心。中國(guó)軟件行業(yè)協(xié)會(huì)《2022中國(guó)汽車軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)汽車軟件市場(chǎng)規(guī)模264億元，2023年將達(dá)351億元。麥肯錫預(yù)測(cè)，2030年中國(guó)汽車軟件市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2017億元，車主圍繞用車及衍生場(chǎng)景的消費(fèi)規(guī)模將達(dá)數(shù)萬億元，行業(yè)發(fā)展前景廣闊！

金輯獎(jiǎng)介紹：

由蓋世發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車人”， 并圍繞著“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開，表彰在新“人機(jī)時(shí)代”下，汽車產(chǎn)業(yè)深度變革過程中，擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長(zhǎng)階段的具有新技術(shù)、新理念、新模式的前瞻型公司，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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