蓋世汽車訊 據(jù)韓國媒體報道，得益于高端電動汽車電池的銷量增加，三星SDI今年第三季度的營收大幅增長。

圖片來源： 三星SDI

上個季度，該公司的營收為5.948萬億韓元（約合44億美元)，同比增長10.8%，不僅符合市場預(yù)期，并且創(chuàng)下了該公司第三季度營收的最高紀錄。不過，該公司第三季度的營業(yè)利潤同比下跌12.3%至4,960億韓元，低于市場預(yù)期的5,062億韓元。此外，該公司的同期凈利潤為6,224億韓元，比去年同期減少2.5%，但超過了市場預(yù)期的5,000億韓元。

三星SDI指出，第三季度，車載方形電池和圓柱電池的營業(yè)利潤比去年同期增長60%。在汽車和ESS電池業(yè)務(wù)中，匈牙利工廠提前完成了產(chǎn)能提升計劃，向主要客戶高端車型供應(yīng)的P5銷量增加，因此電動汽車電池部門的盈利能力最高。三星SDI一名發(fā)言人表示，“在電動汽車電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域，公司的營業(yè)利潤率為9.3%，達到了歷史最高水平?！?/p>

此外，電池材料事業(yè)的銷售額為6,082億韓元，比去年同期增長13.9%。

三星SDI首席副總裁Michael Son當天在電話會議上表示，“三星SDI將從2026年開始批量生產(chǎn)直徑為46毫米的電池，并從2027年開始批量生產(chǎn)固態(tài)電池。”Michael Son還透露，該公司正在開發(fā)磷酸鐵鋰電池，以追求低成本和保證安全性。磷酸鐵鋰電池因風險低、成本低而越來越受到全球汽車制造商的青睞。

就在幾天前，三星SDI宣布已與現(xiàn)代汽車公司（Hyundai Motor Company）簽訂供應(yīng)協(xié)議，將從2026年到2032年為現(xiàn)代汽車面向歐洲市場的電動汽車產(chǎn)品提供方形電池。這是三星和現(xiàn)代汽車集團在電動汽車電池領(lǐng)域的首次合作。

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