蓋世汽車訊 1月11日，豪華高性能純電動汽車品牌極星（Polestar）公布了其2023年第四季度及2023年全年的全球交付量。

圖片來源：極星

去年第四季度，極星共在全球交付了約12,800輛汽車，低于去年第三季度13,900輛的交付量。上個季度，極星在中國交付了880輛極星4汽車。2023年全年，該公司全球交付量達(dá)到約54,600輛，與2022年相比增長6%。

極星在一份新聞稿中表示，其將繼續(xù)在這個充滿挑戰(zhàn)的市場中保護(hù)自己的品牌地位，目前預(yù)計去年全年的毛利率將實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

極星首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath表示，“極星4在中國市場非常受歡迎，并且將在未來幾周在歐洲和澳大利亞開始銷售，提高產(chǎn)量對我們來說是一個重要的里程碑。極星3預(yù)計將于今年夏天進(jìn)行首批交付，我們將從一家只有一款車在售的公司轉(zhuǎn)變?yōu)閾碛腥钴嚨墓荆@將使我們在2024年迎來變革和激動人心的一年?！?/p>

2023年，極星曾數(shù)次下調(diào)年度交付量預(yù)期。去年5月，該公司將交付量預(yù)期下調(diào)至8萬輛，又在10月下調(diào)交付預(yù)期至6萬到7萬；在去年11月8日，極星表示2023年將交付約6萬輛汽車，并實(shí)現(xiàn)2%的毛利率，低于之前的4%的預(yù)期。就最終的數(shù)量來看，極星并沒有實(shí)現(xiàn)這一預(yù)期。

路透社在一篇報道中指出，更高的利率和粘性通貨膨脹導(dǎo)致市場對極星豪華車的需求疲軟，因?yàn)橄M(fèi)者紛紛轉(zhuǎn)向價格較低的競品。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >