蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，花旗集團(tuán)（Citigroup Inc.）的分析師下調(diào)了對比亞迪的目標(biāo)價，因為他們預(yù)計，隨著中國市場的競爭加劇，比亞迪的銷量增長和利潤率將面臨壓力。

根據(jù)彭博社匯編的數(shù)據(jù)，花旗一直是業(yè)內(nèi)非?？春帽葋喌系耐缎?，并且對比亞迪在中國香港上市的股票給予了最高的目標(biāo)價。

但是，花旗已將比亞迪在中國香港上市股票的目標(biāo)價從602港元下調(diào)至463港元，同時維持買入建議。花旗分析師還將比亞迪今年的銷量預(yù)測從之前的395萬輛下調(diào)至368萬輛。

包括Jeff Chung在內(nèi)的花旗分析師在一份報告中寫道：“由于第一季度進(jìn)入淡季，去庫存給其估值和盈利帶來不確定性，因此比亞迪的股價可能會受到影響。”他們還表示，比亞迪自4月起推出的新車型應(yīng)有助于改善市場情緒，幫助其明年銷量達(dá)到418萬輛。

此舉表明，隨著全球最大的電動汽車市場的競爭日趨激烈，甚至連看漲者也在降低對比亞迪的預(yù)期。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，自2023年11月中旬以來，比亞迪的股價已下跌15%。

圖片來源：比亞迪

乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國新能源汽車市場預(yù)計將連續(xù)第二年放緩，交付量預(yù)計將增長25%，低于2023年的36%。特斯拉在1月12日下調(diào)了兩款車型在中國的售價，可能為進(jìn)一步降價奠定了基礎(chǔ)。

花旗分析師還下調(diào)了對比亞迪單車?yán)麧櫟念A(yù)期，而這是價格戰(zhàn)中的重要指標(biāo)之一。他們表示，受季節(jié)性因素影響，比亞迪本季度的單車凈利潤可能會降至人民幣7,600元以下，而上一季度的單車凈利潤高達(dá)10,800元。

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