快科技1月18日消息，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周金開日前在微博上表示，五菱今年新車整體宗旨是回歸到為人民造車，略顯花里胡哨的車型，一個都不要。

據(jù)其之前透露，他近日在內(nèi)部評審了一臺“年度最雄霸的車型”，這是一臺緊湊型SUV，新車從外觀到內(nèi)飾，到配置和功能，都挑不出毛病了，大概會在2024年中上市。

寶駿方面，2024年上市的4臺寶駿新車，每一臺車我們團隊都非常認真地去設(shè)計、去調(diào)整、去評審，包括長寬高、比例姿態(tài)、外觀燈細節(jié)、內(nèi)飾精致心思以及配置選擇等細節(jié)。

他還稱，寶駿團隊對每臺車的要求是不隨波逐流，不甘于平庸。

據(jù)悉，1月10日，五菱汽車公布最新的銷量數(shù)據(jù)，其2024年首周新能源汽車銷售1.1萬臺，位列中國市場新能源品牌銷量第二。

不過2023年，上汽通用五菱全年銷量為140萬輛，同比下滑12.31%；巨大的跌幅與去年微型新能源車銷量下滑有關(guān)。

其中，作為主銷車型的五菱宏光MINIEV全年共銷售23.79萬輛，同比下滑41%；而五菱宏光MINI EV，也是五菱第一個喊出“為人民造車”口號的車型。

而今年，五菱在比亞迪的強力競爭下，能否重返微型電動車第一的位置，市場會給出答案。

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