快科技2月28日消息，比亞迪于今日下午舉辦發(fā)布會(huì)，比亞迪漢、唐榮耀版車型正式上市。

比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天表示，漢、唐榮耀版以全系標(biāo)配超百項(xiàng)核心配置，打響中高端汽車市場(chǎng)的價(jià)值之戰(zhàn)，更是實(shí)現(xiàn)了“電比油低”的壯舉。

路天還稱，非常理解消費(fèi)者依舊選擇燃油車，消費(fèi)者購買燃油車也不可能是為了聞汽油味，消費(fèi)者花真金白銀選擇永遠(yuǎn)是對(duì)的。

而目前，我國汽車新能源化已是大勢(shì)所趨，2023年的新能源滲透率已經(jīng)達(dá)到了34.5%，今年月最高滲透率預(yù)計(jì)將高達(dá)50%。

但在如此高的滲透率下，依舊有不少消費(fèi)者選擇合資燃油車。

在2023年度中國市場(chǎng)B+C級(jí)轎車銷量排行榜中，排名前十中只有漢一個(gè)自主品牌車型，而在2023年度中國市場(chǎng)中大型SUV銷量排行榜中，依舊還有許多合資燃油車。

路天強(qiáng)調(diào)，自己很理解消費(fèi)者依舊購買燃油車，一臺(tái)尊重用戶真實(shí)需求，全面均衡領(lǐng)先綜合體驗(yàn)無短板的車，才是顛覆燃油的底層邏輯，而比亞迪的目的則是劍指合資燃油車。

【本文結(jié)束】如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明出處：快科技

責(zé)任編輯：若風(fēng)

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >