阿斯頓·馬丁在2024年推出全新Vantage,為F1賽場注入安全新力量。全新車型經(jīng)過精心調(diào)校并擁有獨特配置,使其可以經(jīng)受各大賽道的嚴(yán)苛要求。目前,全新Vantage已蓄勢待發(fā),為在國際汽聯(lián)一級方程式世界錦標(biāo)賽中擔(dān)任官方安全車的角色做好了全面準(zhǔn)備。
全新Vantage已蓄勢待發(fā),即將擔(dān)任F1官方安全車
在本周末舉行的F1 2024年沙特大獎賽的排位賽中,這款全新Vantage將肩負(fù)起引導(dǎo)全場20輛F1賽車完成暖胎圈的重任。它將在維修區(qū)嚴(yán)陣以待,隨時準(zhǔn)備介入并控制F1比賽,保障F1賽車手們的安全。
三周前,阿斯頓·馬丁發(fā)布了“性能三雄”——全新Vantage、全新Vantage GT3賽車和AMR24 F1賽車,展示了品牌的非凡實力。全新Vantage是對純粹性能與速度的贊美,它憑借無與倫比的自信為駕馭者帶來前所未有的激情體驗,并完美地彰顯出阿斯頓·馬丁正處于其111年歷史中最具活力的時期。
全新Vantage彰顯出阿斯頓·馬丁正處于其111年歷史中最具活力的時期
阿斯頓·馬丁拉共達(dá)全球首席品牌官兼商務(wù)官馬可·馬蒂亞奇(Marco Mattiacci)表示:“全新Vantage作為我們迄今為止速度最快、最注重駕駛者的車型,展現(xiàn)出阿斯頓·馬丁品牌的核心精髓,能在國際汽聯(lián)F1賽事中發(fā)揮重要作用我們倍感驕傲。就知名度而言,沒有哪個全球性、高強度的賽車運動可以與F1相媲美。車迷不僅會在賽道上看到阿斯頓·馬丁沙特阿美F1車隊AMR24的身影,還會看到我們最激動人心的兩款性能車型——全新Vantage和DBX707,這將進(jìn)一步強化賽車運動與阿斯頓·馬丁之間的協(xié)同效應(yīng)?!?/p>
全新Vantage搭載著一臺手工精造的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,是Vantage歷史上最快的車型。相比上一代,其動力提升了30%,確保了全新Vantage安全車每次都能迅捷起步,迅速進(jìn)入狀態(tài)。全新Vantage憑借出色的性能,使其無需對發(fā)動機、冷卻系統(tǒng)或制動性能進(jìn)行任何升級,就能完美勝任安全車的角色,堪稱為此而生。
安全車車手貝恩德·梅蘭德(Bernd Mayl?nder)評論道:“駕駛阿斯頓·馬丁全新Vantage無疑是一種極致享受。阿斯頓·馬丁擁有不可思議的血統(tǒng),全新Vantage更是該車型系列中迄今為止性能最強的車型。我對它的第一印象極佳,因為一坐進(jìn)駕駛室,我就立刻感受到了操控與動力的顯著提升。我的工作決定了我需要一輛高性能的車,以便在收到賽道部署的呼叫時能夠迅速而安全地作出反應(yīng),而全新Vantage正為我們提供了這種卓越的能力。在過去的三個賽季中,我充分享受著Vantage的駕駛樂趣,如今,我很榮幸能夠成為第一個駕駛?cè)耉antage并在頂級賽道上體驗其性能的人,這讓我興奮不已?!?/p>
全新Vantage憑借出色的性能,堪稱為F1官方安全車而生
在正式成為F1的官方安全車之前,全新Vantage經(jīng)歷了一系列嚴(yán)格的測試流程。作為阿斯頓·馬丁家族中最運動化的車型,全新Vantage F1官方安全車配備了經(jīng)過改裝的額外底部空氣動力學(xué)套件,以及加長型前分流器。為了進(jìn)一步增加下壓力,車輛尾部特別安裝了一個可調(diào)節(jié)角度的尾翼。同時,F(xiàn)IA燈條也采用了新的空氣動力學(xué)設(shè)計,因為在這款安全車身后,跟隨著對輪胎溫度極為敏感的的F1賽車,每一毫秒都至關(guān)重要。這些精心改進(jìn)都確保了全新Vantage F1官方安全車能夠在賽道上發(fā)揮出卓越的性能,為F1賽事提供了安全保障。
全新Vantage安全車內(nèi)部配備了各種控制系統(tǒng),旨在幫助駕駛員和乘客履行各自的職責(zé)。為了保障安全車車手貝恩德·梅蘭德及其乘客在高速行駛時的穩(wěn)定性,量產(chǎn)座椅被賽車座椅所取代。中控臺經(jīng)過精心定制,配備了開關(guān)設(shè)備用于操作FIA系統(tǒng),并設(shè)有實時圈速顯示、賽道上所有車輛的位置追蹤以及后視攝像頭屏幕,確保駕駛員全面掌握賽道動態(tài)。雖然功能強大,但全新Vantage安全車仍不失為一款典型的阿斯頓·馬丁座駕,內(nèi)飾采用獨特的青檸色飾條,向品牌自身的賽車致敬。
全新Vantage安全車內(nèi)部配備了各種控制系統(tǒng),幫助駕駛員和乘客履行各自的職責(zé)
????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????阿斯頓·馬丁首席技術(shù)官羅伯托·費德利(Roberto Fedeli)補充道:“Vantage所蘊含的每一個想法、每一個理念、每一項技術(shù)和每一絲設(shè)計師的創(chuàng)意,現(xiàn)在都能被F1的粉絲們津津樂道。全新Vantage是有史以來性能最強、最注重駕駛者的Vantage車型,只需要增加FIA所需要的相關(guān)設(shè)備,就可以完美勝任F1官方安全車這一角色。當(dāng)然,為了滿足賽道上高速且安全的駕駛需求,全新Vantage F1官方安全車還配備了新的空氣動力學(xué)套件,這也展現(xiàn)了我們對超豪華高性能跑車的造詣。”
全新Vantage即將在今年上半年于中國上市,年底內(nèi)完成交付。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/221511
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。