日前，我們從國內(nèi)媒體獲悉，近日廣東佛山的聶先生提車不到1個月的小米SU7(參數(shù)|詢價)三天內(nèi)在高速路上發(fā)生了兩次智駕失靈，無法行駛。直到5月10日，聶先生未收到車輛故障報告，只好同意小米一方提出的退車方案，雙方簽訂車輛回購協(xié)議。

　　車主稱，3月28日他購買了小米當(dāng)日發(fā)布的電動汽車SU7 Max創(chuàng)始版，于4月10日提車，此后正常使用過幾次智駕功能。4月29日，車主在佛山高速上駕駛時，忽然出現(xiàn)智駕失靈和緊急制動失效的狀況，于是他馬上咨詢線上客服查看車輛狀態(tài)。車主專屬服務(wù)管家群溝通記錄顯示，4月29日上午9時，聶先生反映其駕駛著小米車輛，在廣東佛山開往云浮的高速路上出現(xiàn)臨時故障碼，導(dǎo)致無法使用智駕，在線操作升級無效后，服務(wù)管家稱將安排技術(shù)人員遠(yuǎn)程檢測。車主表示，后續(xù)小米線上售后回復(fù)稱是軟件問題，修復(fù)后可繼續(xù)使用。

　　然而兩天后，5月1日聶先生駕車在高速路上再次遇到智駕失靈，車載顯示屏上不斷提示前向緊急制動功能與盲區(qū)監(jiān)測輔助功能異常等問題，并建議聯(lián)系線上服務(wù)中心。車主在兩次遇智駕失靈后都聯(lián)系了小米售后，但車主收到的關(guān)于車輛故障的反饋并不統(tǒng)一：第一次是因為軟件問題，第二次是硬件問題。

　　對于該事件，小米汽車線上服務(wù)表示，已為車主安排退車，雙方已簽署回購協(xié)議，會覆蓋其購買和退回這臺車的相關(guān)加裝費用損失。但是關(guān)于具體的車輛故障原因，目前確實還無法進(jìn)行確定，還需要專業(yè)人員進(jìn)行檢測。（消息來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞/紅星新聞；編譯/汽車之家 顏歡）

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