快科技7月15日消息，近日，汽車之家使用5款當(dāng)紅純電車，就AEB的8個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行了測(cè)試，結(jié)果既在情理之中，也有出乎意料的部分，一起來看。

首先介紹下參與測(cè)試的車型，它們分別為阿維塔12、蔚來ET5T、極氪001、小米SU7和特斯拉Model 3，除了最后一個(gè)，其他均搭載有激光雷達(dá)，最多的一共配有3個(gè)。

項(xiàng)目一：電動(dòng)自行車受路邊車開門干擾侵入車道測(cè)試

此次項(xiàng)目中，阿維塔12和極氪001表現(xiàn)優(yōu)秀，最高通過車速為60km/h，而特斯拉Model 3和小米SU7通過了30km/h的測(cè)試，面對(duì)60km/h的車速時(shí)，只能減輕碰撞，而蔚來ET5T最為拉胯，30km/h的速度下也沒能通過。

項(xiàng)目二：車輛直行與前方橫穿目標(biāo)車輛測(cè)試

模擬的是十字路口有車輛突然橫穿的場(chǎng)景，這項(xiàng)測(cè)試中，阿維塔12表現(xiàn)優(yōu)秀，順利通過30km/h和60km/h的測(cè)試，而另外四款則全軍覆沒。

項(xiàng)目三：側(cè)面水馬測(cè)試

模擬的是城市道路遇到對(duì)向車道施工的場(chǎng)景，此次測(cè)試中依舊是阿維塔12全場(chǎng)領(lǐng)先，做到了30km/h的避免碰撞，但在60km/h的測(cè)試時(shí)雖然有圖像和聲音提醒，但無法主動(dòng)避讓，而剩余三款則依舊沒能通過最基礎(chǔ)的測(cè)試。

項(xiàng)目四：靜止假人

這項(xiàng)測(cè)試中，阿維塔12表現(xiàn)超群，甚至在130km/h的車速下依舊能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制動(dòng)剎停，避免碰撞發(fā)生，而其余四車的表現(xiàn)則有著較大的差距，其中蔚來ET5T崛起，最高剎停車速100km/h，而極氪001和特斯拉Model 3最高通過車速70km/h，在80km/h時(shí)也能減輕碰撞，不過小米SU7的最好成績(jī)則定格在了70km/h。

項(xiàng)目五：靜止假車

這項(xiàng)測(cè)試中，小米SU7異軍突起，最高剎停車速達(dá)到了130km/h，一舉超過了搭載華為智駕的阿維塔12，成為了最大贏家；第二名則是阿維塔12,120km/h的車速可以避免碰撞，但當(dāng)130km/h時(shí)，則由于制動(dòng)距離不足，無法避免，只能減輕碰撞；第三名是蔚來ET5T，第四名是特斯拉Model 3，而最后一名則是極氪001。

項(xiàng)目六：靜止物體

這項(xiàng)考驗(yàn)的是白名單之外的障礙物，阿維塔12和蔚來ET5T打成平手，最好成績(jī)?yōu)?00km/h，更高的120km/h時(shí)，則能減輕碰撞，而剩余三款則為難兄難弟，甚至連30km/h的車速下都未過關(guān)。

項(xiàng)目七：夜間逆光靜止兒童假人

這項(xiàng)測(cè)試中，搭載了三激光雷達(dá)的阿維塔12依舊是穩(wěn)定發(fā)揮，最高剎停車速80km/h，在90km/h的速度下，也能及時(shí)制動(dòng)，減少碰撞傷害；第二名為小米SU7，上限車速70km/h；極氪001和采用了純視覺的特斯拉Model 3打成平手；最后一名為蔚來ET5T。

項(xiàng)目八：夜間兒童假人橫穿測(cè)試

阿維塔12全場(chǎng)最優(yōu)，最高剎停車速110km/h；特斯拉Model 3突然崛起，僅憑純視覺做到了100km/h，確實(shí)很強(qiáng)；其次是小米SU7，最好的成績(jī)?yōu)?0km/h；而極氪001位列第五，蔚來ET5T排在最后。

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責(zé)任編輯：落木

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