快科技7月30日消息，有海外媒體放出了一組路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版純電原型車的無偽諜照，可以看到，雖然是純電動(dòng)版，但其整體采用了與現(xiàn)有的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車型（燃油版）類似的造型設(shè)計(jì)。

其實(shí)這種思路非常正確，之所以如此，是因?yàn)?strong>豪華品牌最重要的就是標(biāo)識(shí)，換句話說，讓路人一看就知道它的身份和地位。

而奔馳顯然是前車之鑒，無論是EQE、還是EQS，包括它們各自的SUV版，和燃油版的設(shè)計(jì)相差非常大，甚至有種標(biāo)新立異的感覺，但也就斷了最重要的傳承，導(dǎo)致消費(fèi)者不認(rèn)可，銷量平平，奔馳顯然已經(jīng)意識(shí)到這點(diǎn)，將要推出的EQS就會(huì)提供燃油版同款前臉。

攬勝運(yùn)動(dòng)純電版諜照

回到純電攬勝運(yùn)動(dòng)身上，報(bào)道指出，該車將基于800V的MLA平臺(tái)打造，配備100kWh鋰離子電池，由雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)提供動(dòng)力，WLTP續(xù)航里程超過500公里，有望在2025年下半年正式亮相。

攬勝運(yùn)動(dòng)燃油版

值得一提的是，除了純電攬勝運(yùn)動(dòng)版，路虎還將推出純電版的攬勝，在低抓地力路面上擁有“超越性”的性能，以確保其在全地形、全天候、全路況的能力，該車已經(jīng)于去年12月開放訂單，官方曾稱之為“史上最安靜且最精致”的攬勝。

今年6月，捷豹路虎官方曾透露，等待購(gòu)買路虎攬勝純電版車型的客戶已經(jīng)超過38000 ，相比2月份的16000人增加了137%。

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責(zé)任編輯：落木

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