車企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

• 一汽解放：星域概念卡車以驗(yàn)證解放自主研發(fā)的智慧動(dòng)力域的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器、解放自主能量管理系統(tǒng)、整車體系節(jié)油方案為主要目標(biāo)，相關(guān)技術(shù)預(yù)計(jì)在2025年開(kāi)始會(huì)逐步在解放重卡車型上量產(chǎn)應(yīng)用。

• 上汽大眾：8月銷售達(dá)10萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)13%；1-8月累計(jì)銷量近70萬(wàn)輛。新能源方面，8月，上汽大眾新能源新車交付14,130輛，同比增長(zhǎng)23.3%。上汽奧迪方面，前8個(gè)月累計(jì)銷量近2.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92.8%。其中，A7L累計(jì)銷售1.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)148.6%。

• 東風(fēng)集團(tuán)：1-8月累計(jì)汽車銷量為119.82萬(wàn)輛，同比下降約7.1%。母公司東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司1-8月累計(jì)汽車銷量為158.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約8.7%。附屬公司東風(fēng)汽車股份有限公司1-8月累計(jì)汽車銷量為10.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約5.2%。

• 江鈴汽車：與文遠(yuǎn)知行深度合作開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)首款全冗余自動(dòng)駕駛輕客RoboVAN，已獲得遠(yuǎn)程無(wú)人化測(cè)試牌照，正在廣州地區(qū)開(kāi)展商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)。

• 豐田汽車：計(jì)劃大幅放緩電動(dòng)汽車生產(chǎn)，將2026年全球產(chǎn)量預(yù)期下調(diào)至100萬(wàn)輛，較此前宣布的同年銷量預(yù)期低30%左右。豐田已將這一決定通知其零部件供應(yīng)商。根據(jù)新計(jì)劃，豐田目標(biāo)是2025年電動(dòng)汽車產(chǎn)量略高于40萬(wàn)輛，并在下一年將產(chǎn)量提高一倍以上。

• 財(cái)經(jīng)網(wǎng)：據(jù)悉，馬斯克的xAI已討論分享特斯拉未來(lái)收入的交易。根據(jù)擬議的協(xié)議，這家初創(chuàng)公司將向特斯拉提供其人工智能技術(shù)，以換取特斯拉部分軟件收入。對(duì)此，馬斯克在社交平臺(tái)回應(yīng)稱，消息不準(zhǔn)確。特斯拉已經(jīng)從與xAI工程師的討論中學(xué)到了很多東西，這有助于加速實(shí)現(xiàn)無(wú)監(jiān)督FSD，但沒(méi)有必要從xAI獲得任何授權(quán)。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 界面新聞：以液晶和其他電器原件聞名的夏普在其主營(yíng)業(yè)務(wù)退坡后，選擇嘗試進(jìn)入快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。夏普表示，公司希望將EV打造成新的收益支柱。公司將展示首款概念電動(dòng)汽車“LDK+”。新概念車基于夏普與鴻?？萍技瘓F(tuán)（富士康）及日本初創(chuàng)電動(dòng)車公司Folofly的合作而開(kāi)發(fā)，使用富士康提供的，正在招募更多合作伙伴而開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車平臺(tái)。

• 正強(qiáng)股份：公司主要產(chǎn)品為十字軸萬(wàn)向節(jié)總成、節(jié)叉和十字軸，已應(yīng)用于比亞迪、賽力斯、蔚來(lái)、小鵬等新能源汽車。

• 上海沿浦：近期收到一批來(lái)自客戶的新項(xiàng)目定點(diǎn)通知書，預(yù)計(jì)產(chǎn)生約23.52億元的營(yíng)業(yè)收入。這些項(xiàng)目包括汽車座椅骨架總成、沖壓件等，涉及知名新勢(shì)力汽車制造企業(yè)和知名汽車制造企業(yè)。項(xiàng)目量產(chǎn)時(shí)間從2024年7月到2025年2月不等，生命周期預(yù)計(jì)為4-6年。

• 財(cái)聯(lián)社：發(fā)生在8月的一起奔馳電動(dòng)汽車起火事故震動(dòng)韓國(guó)，近期韓國(guó)政府要求車企義務(wù)披露動(dòng)力電池信息。據(jù)韓國(guó)國(guó)土交通部發(fā)言人稱，起火電動(dòng)汽車所搭載的動(dòng)力電池來(lái)自孚能科技。孚能科技投資者關(guān)系部門相關(guān)人士表示，目前還沒(méi)有結(jié)果，一切以奔馳公開(kāi)（調(diào)查）結(jié)果為準(zhǔn)。對(duì)于結(jié)果公布時(shí)間，該人士稱，不太確定，應(yīng)該比較快了。對(duì)于韓國(guó)出臺(tái)系列措施防電動(dòng)汽車火災(zāi)是否會(huì)對(duì)公司造成影響，該人士稱，首先要能確認(rèn)上述事件是公司電池問(wèn)題還是整車方面問(wèn)題，再來(lái)討論影響等。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：8月，從同比看，非食品中，工業(yè)消費(fèi)品價(jià)格由上月上漲0.7%轉(zhuǎn)為下降0.4%，其中汽油價(jià)格由上月上漲5.3%轉(zhuǎn)為下降2.7%；燃油小汽車價(jià)格下降6.4%，降幅略有擴(kuò)大。

• 乘聯(lián)會(huì)：8月乘用車出口（含整車與CKD）41.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24%，環(huán)比增長(zhǎng)9%；1-8月乘用車?yán)塾?jì)出口304萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%。8月新能源乘用車出口9.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.7%，環(huán)比增長(zhǎng)7.6%。占乘用車出口24%，較去年同期持平。8月廠商出口方面優(yōu)秀的企業(yè)是：比亞迪（30,451輛）、特斯拉中國(guó)（23,241輛）、上汽乘用車（5,128輛）、奇瑞汽車（4,472輛）。

• 中國(guó)汽車報(bào)：近日，豐田汽車、日產(chǎn)、斯巴魯、馬自達(dá)、松下等日本企業(yè)宣布，到2028年，將總投資約1萬(wàn)億日元（約合人民幣500億元），將日本國(guó)內(nèi)蓄電池產(chǎn)能從85 GWh提高到120 GWh。為此，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將提供合計(jì)近3500億日元的政府補(bǔ)貼，相當(dāng)于投資額的1/3。

• 中信證券：2024年第二季度汽車國(guó)內(nèi)需求有所下滑，但出口快速增長(zhǎng)，保持了總量穩(wěn)定。展望下半年，“以舊換新”政策效應(yīng)顯現(xiàn)，內(nèi)需有望進(jìn)一步提振，行業(yè)景氣向上。零部件板塊2024年第二季度受大宗、運(yùn)費(fèi)上行等因素影響，但2024年第三季度邊際向好，利潤(rùn)釋放有望加速。建議關(guān)注：①乘用車板塊的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)；②周期向上同時(shí)長(zhǎng)期盈利空間打開(kāi)的商用車龍頭公司；③處于增量賽道，同時(shí)全球擴(kuò)張加速的零部件公司；④產(chǎn)品升級(jí)、出海加速的兩輪車龍頭。

• 天眼查：佛吉亞智能座艙系統(tǒng)（蕪湖）有限公司成立。該公司由佛吉亞（中國(guó)）投資有限公司、奇瑞汽車旗下蕪湖奇瑞科技有限公司、蕪湖市鳩創(chuàng)投資基金有限公司共同持股。

政策動(dòng)態(tài) | Policy Situation

• 上海市發(fā)改委等多部門：發(fā)布《關(guān)于貫徹促進(jìn)消費(fèi)品以舊換新決策部署 進(jìn)一步支持本市新能源汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》。自通知印發(fā)之日起至2024年12月31日，對(duì)于符合《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》（滬府辦規(guī)〔2023〕25號(hào)）第四條有關(guān)要求的個(gè)人用戶，有以下情形的，可以申領(lǐng)新能源汽車專用牌照額度：①名下同時(shí)擁有使用本市非營(yíng)業(yè)性客車額度注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車和使用本市新能源汽車專用牌照額度注冊(cè)登記的新能源小客車（以下統(tǒng)稱“新能源小客車”）的個(gè)人用戶，轉(zhuǎn)讓或者報(bào)廢名下新能源小客車，并且通過(guò)以舊換新方式購(gòu)買純電動(dòng)汽車新車。②名下?lián)碛袃奢v及以上在本市注冊(cè)登記的新能源小客車的個(gè)人用戶，轉(zhuǎn)讓或者報(bào)廢名下新能源小客車，并且通過(guò)以舊換新方式購(gòu)買純電動(dòng)汽車新車。消費(fèi)者申請(qǐng)新能源汽車專用牌照額度，有其它情形的，仍按照《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》執(zhí)行。

• 廣東省發(fā)展改革委副主任、能源局局長(zhǎng)吳道聞：預(yù)計(jì)到2025年，廣東新能源產(chǎn)業(yè)集群營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到1萬(wàn)億元，增加值超過(guò)2000億元，形成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的新能源產(chǎn)業(yè)集群。廣東省將搶抓數(shù)字能源發(fā)展機(jī)遇，強(qiáng)化核心技術(shù)攻關(guān)，大力推進(jìn)新能源、新型儲(chǔ)能、數(shù)字化賦能等數(shù)字能源領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展，努力為全國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)做出廣東應(yīng)有貢獻(xiàn)。

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