近日，樂視宣布了將攜全生態(tài)產(chǎn)品首度參展國際消費電子展(CES)的消息，其中備受關(guān)注的樂視超級汽車也將在CES期間展示其領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并公布“SEE計劃”另一具有里程碑意義的重大進(jìn)展。對于該重大進(jìn)展的具體內(nèi)容，有人做出了大膽猜測：超級汽車的第一款車會在CES展出！但今日樂視超級汽車的官方微博發(fā)布消息稱，目前超級汽車的首款概念車仍在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備中，4月份北京車展首發(fā)的計劃不會改變。

樂視超級汽車的一位內(nèi)部人士同時透露，“本屆CES期間，樂視汽車除了將展出三款樂視車聯(lián)的最新產(chǎn)品，揭幕搭載了樂視車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的一臺阿斯頓·馬丁RapidS，更重要的是，我們會宣布一項重大的戰(zhàn)略合作。這將是樂視汽車生態(tài)開放過程中的又一個里程碑，也必將成為中國汽車工業(yè)全球化進(jìn)程中的一次創(chuàng)新嘗試。請大家拭目以待。”

樂視超級汽車概念圖

作為全球第一家宣布了造車計劃的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，樂視站在了“互聯(lián)網(wǎng)造車”的風(fēng)口，也因此承受了“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)到底能不能造車”的質(zhì)疑和輿論壓力。12月3號，樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長、中國及亞太區(qū)CEO丁磊先生在面對媒體采訪時表示，樂視不僅是一個勇于創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，更匯聚了一批來自傳統(tǒng)汽車行業(yè)的高手。“傳統(tǒng)工業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)時代造車最根本的基礎(chǔ)，在這個基礎(chǔ)上，樂視有進(jìn)一步的超越，這也是樂視造車追求的方向?！?

12月21日，在北京舉辦的首屆“互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)創(chuàng)新論壇”上，樂視超級汽車(中國)有限公司副總裁傅振興在加盟樂視近半年后首次亮相，目前主要負(fù)責(zé)樂視超級汽車的研發(fā)工作。曾是中央“千人計劃”國家特聘專家的傅振興在國內(nèi)外均擁有豐富的電動車研發(fā)經(jīng)驗，他的加盟會對樂視超級汽車的研發(fā)做出關(guān)鍵性的貢獻(xiàn)。傅振興表示，相比于傳統(tǒng)汽車，智能電動車的關(guān)鍵資源更多掌握在供應(yīng)商手中，所以無論是現(xiàn)有的汽車制造商，還是新加入的“門外漢”，大家都站在同一起跑線，而樂視會在自主研發(fā)“三電”系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，利用樂視獨有的生態(tài)資源，打造出真正的互聯(lián)網(wǎng)智能電動交通生活方式。

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