前段時(shí)間特斯拉申請(qǐng)了一項(xiàng)“電磁雨刮”的專利，名字聽起來很高大上，讓我一度以為這又將是馬斯克第N個(gè)“本世紀(jì)以來最偉大的發(fā)明”。

上網(wǎng)一搜之后發(fā)現(xiàn)，原來只是一種垂直的刮水器臂，該臂在擋風(fēng)玻璃上水平移動(dòng)，幾乎可以提供整個(gè)刮水范圍。

嗯，也就那樣。

作為重技術(shù)重資產(chǎn)的制造業(yè)，汽車是最著迷于申請(qǐng)專利的，就連標(biāo)致“X0X”的車型命名方式都是有專利的，以至于當(dāng)年保時(shí)捷901不得不改名成如今聲名顯赫的911。

注冊(cè)專利就跟注冊(cè)域名一樣，甭管腦洞有多大，先把坑占了再說。

因此在各國(guó)專利局堆積如山的奇葩檔案里，汽車占了半壁江山。

只要穿上發(fā)光輪胎，我就是街上最亮的仔

1961年，固特異提出了照明輪胎的概念，這種輪胎的材質(zhì)為半透明合成橡膠，在輪胎鋼圈中嵌入燈泡，從而打造出色澤多彩的人造橡膠輪胎。雖然這項(xiàng)設(shè)計(jì)最終由于缺乏實(shí)用性而被放棄，但發(fā)光輪胎后來在概念車中大放異彩，也算適得其所。

“狗袋”

汽車在誕生早期是有錢人的玩物，而許多富人家庭都會(huì)養(yǎng)寵物，于是便有了“人狗情未了”和“不想在車?yán)镧P屎”之間的矛盾。

“狗袋”很好地解決了這一史學(xué)矛盾，只是上了“狗袋”的狗估計(jì)離go die也不遠(yuǎn)了。

當(dāng)然還有更喪心病狂，將孩子都掛在袋子里的……

等到風(fēng)景都看透，我就長(zhǎng)大了

1973年，福特發(fā)明了一個(gè)5磅重的“小衛(wèi)士(Tot Guard)”，它是由塑料填充而成的身體防護(hù)裝置，可以被視作早期的兒童安全座椅。

這個(gè)小衛(wèi)士是用座椅上的安全帶固定住的，前面高高的擋板用軟性材質(zhì)填充，除了緩沖保護(hù)之外據(jù)說還能起到遮擋視線從而防止暈眩的功效。如果能在小衛(wèi)士上面裝上IPAD，那我相信孩子們是不嫌棄它長(zhǎng)得像馬桶的。

少年啊，你掉進(jìn)海里的是左舵寶馬還是右舵寶馬？

1994年，英法海底隧道開通，人們總算可以駕車往返歐洲大陸和英倫三島。然而兩地道路行駛方向不同，方向盤的位置也不同——法國(guó)是左舵，英國(guó)是右舵。

于是寶馬的工程師提出了一個(gè)革命性解決方案，他們發(fā)明了汽車史上第一個(gè)“交互式方向盤”，具體操作只需四個(gè)步驟：打開手套箱，翻出儀表盤，拆掉下方向盤，裝到副駕上。不過圖解并沒有說明油門和剎車的問題怎么解決。

后來這種方向盤更為人熟知的用處，是憨豆那臺(tái)mini的智能防盜系統(tǒng)。

我是蝙蝠俠，我為福特代言

2017年10月18日，美國(guó)專利局公布福特申請(qǐng)了一項(xiàng)“汽車內(nèi)置摩托車”的專利。這輛內(nèi)置摩托車可以從汽車中分離出來單獨(dú)駕駛，原理大致像克里斯托弗·諾蘭的《蝙蝠俠》電影中從蝙蝠車上彈射出來的摩托車，只不過把蝙蝠車換成了福特C-Max。

摩托車也變成了電動(dòng)的，根據(jù)福特方面的措辭，它可能更像是踏板車（像C-Max一樣聽起來不怎么酷），通過前排座椅之間的汽車內(nèi)部軌道系統(tǒng)連接，踏板車實(shí)際上是汽車的中控臺(tái)，座椅可作為扶手或儲(chǔ)物區(qū)。

豐田：我logo有犄角，車后有尾巴

豐田的牛頭標(biāo)眾人皆知，但如果給凱美瑞套上一條長(zhǎng)長(zhǎng)的尾巴，怕是再內(nèi)行的人都認(rèn)不出來。

2016年，豐田北美研發(fā)部門TEMA提出了一項(xiàng)獨(dú)特的伸縮裝置設(shè)計(jì)專利，以提高車輛的空氣動(dòng)力學(xué)效率。它描述了一種漸縮的，可展開的空氣阻力減小機(jī)構(gòu)。有點(diǎn)像重載卡車給NASA運(yùn)輸?shù)哪切┖娇詹考?，但它是用于汽車的，看起來更加蠢萌?/p>

豐田方面并沒有公開這個(gè)裝置是如何工作的，唯一知道的是，你看這條尾巴它又大又圓，就像這臺(tái)凱美瑞它又長(zhǎng)又寬，看起來像一臺(tái)倒著走的隧道掘進(jìn)機(jī)。

對(duì)“雙頭車”的謎之執(zhí)著

1920年代，一家名為Mueller汽修廠給自己裝配了一輛廣告車：福特雙頭T型車。你推我拉的雙頭模式，到底是要往哪個(gè)方向開？

1953年10月，一家名叫MAC Alamagny的公司申請(qǐng)了“雙頭車”的專利，專利中的汽車擁有前后樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車，可以從兩端驅(qū)動(dòng)。

再后來，有人真的把雙頭車造出來了，我指的是Top Gear里面龜速船長(zhǎng)那臺(tái)“薩爾法·羅密博”（由阿爾法·羅密歐164和薩博9000的車頭合成）。至今沒有人能解釋，為什么人類總是無法停止對(duì)“雙頭龍汽車”的探索。

車載尿壺：我很丑，但我很溫柔

別以為眼前這個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)是什么RGB水冷裝置，其實(shí)它只是一張車載男廁的專利圖。

所以你就可以天真地以為下面這張圖就只是車載女廁嗎？

沒錯(cuò)它還真是。

福音之車：永動(dòng)車

據(jù)聞這項(xiàng)專利已經(jīng)被人申請(qǐng)了。

幸好其實(shí)我是秦始皇，其實(shí)我并沒有死，我在西安有一臺(tái)時(shí)光機(jī)，我現(xiàn)在需要2000元人民幣解鎖我的時(shí)光機(jī)，這樣我就能穿越回過去搶先申請(qǐng)這項(xiàng)偉大的發(fā)明專利。你微信，支付寶轉(zhuǎn)給我都可以。賬號(hào)就是我的手機(jī)號(hào)碼，轉(zhuǎn)過來后，我明天直接量產(chǎn)，讓你做永動(dòng)車品牌的CEO！

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