納達是日產(chǎn)的高級副總裁，“以其咄咄逼人的策略以及對對萬寶路、法國袖口襯衫和古龍水愛好而在日產(chǎn)內(nèi)部聞名?！备鶕?jù)彭博的調(diào)查報告，早在戈恩被捕一年前，納達就指示其他高管密謀推翻這位日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的締造者。

　?。▓D為哈里·納達）

　　北京時間8月31日消息，據(jù)彭博社報道，前日產(chǎn)董事長卡洛斯·戈恩于2018年11月因涉嫌財務(wù)不當(dāng)行為在日本被捕，而策劃戈恩被捕的幕后關(guān)鍵人物則是日產(chǎn)另一名高管哈里·納達。

　　納達是日產(chǎn)的高級副總裁，“以其咄咄逼人的策略以及對對萬寶路、法國袖口襯衫和古龍水愛好而在日產(chǎn)內(nèi)部聞名?！备鶕?jù)彭博的調(diào)查報告，早在戈恩被捕一年前，納達就指示其他高管密謀推翻這位日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的締造者。彭博指出，這個“結(jié)果實際上很糟糕”。戈恩被捕后，日產(chǎn)汽車虧損了數(shù)十億美元，其管理層混亂不堪，與雷諾和三菱的聯(lián)盟關(guān)系也一度瀕臨破裂。隨著冠狀病毒疫情的蔓延，這三家汽車制造商的命運岌岌可危，而戈恩本人則成為一名國際逃犯住在黎巴嫩。

　　納達此前的角色相當(dāng)于是戈恩的參謀長，在這個位置上，他可以看出戈恩打算加強聯(lián)盟，將聯(lián)盟各方聚集在一個控股公司中。然而，日產(chǎn)高管一直拒絕與雷諾建立更緊密的聯(lián)系，并對該公司與雷諾的初級合作伙伴關(guān)系感到不滿，不過具有諷刺意味的是，戈恩的計劃本可以為日產(chǎn)帶來它一直渴望的平等。戈恩還希望通過與菲亞特-克萊斯勒的合并來擴大規(guī)模。

　　根據(jù)《彭博新聞》的報道，為“做掉”戈恩，納達使用的手段層出不窮，具體包括：

　　1、早在納達與日本檢方達成秘密協(xié)議的數(shù)月之前，他就安排黑客攻擊戈恩的公司電子郵箱，而日產(chǎn)關(guān)鍵IT工作人員和首席執(zhí)行官對此一無所知。這項秘密協(xié)議令納達獲得了起訴豁免權(quán)；

　　2、日產(chǎn)首席法律顧問帕西表示，自己向日產(chǎn)董事會投訴納達后受到了報復(fù)。在日產(chǎn)的推動下，日本警方對帕西的家進行了搜查；

　　3、大肆清洗其他被視為競爭對手或不忠的高管；

　　4、戈恩被捕后，納達在日產(chǎn)的陰謀仍在繼續(xù)。他仍在日產(chǎn)擔(dān)任顧問，并計劃在1月份作證指控前日產(chǎn)高管格雷格·凱利。凱利在2018年與戈恩同時起被捕。

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