本周，國內(nèi)新能源汽車市場中有哪些大事件發(fā)生？

嵐圖FREE完成全球首發(fā) 新車定價(jià)低于40萬元

12月18日，嵐圖汽車中大型智能電動SUV 嵐圖FREE完成全球首發(fā)，并已全面開啟預(yù)約，售價(jià)不超40萬元，將于2021年第三季度交付用戶。新車將提供增程電動和純電動兩種動力方案，其中增程版最大續(xù)航860公里。

嵐圖汽車首席品牌官雷新表示，嵐圖汽車將通過直營模式和數(shù)字化平臺直達(dá)用戶。2021年，嵐圖汽車將在全國建立40個直營體驗(yàn)店。

圖片來源：嵐圖官微

蓋世點(diǎn)評：隨著越來越多車企入局，新能源汽車市場競爭已經(jīng)白熱化，嵐圖汽車要想突出重圍，還需要在品牌塑造以及研發(fā)上不斷加碼。

理想汽車累計(jì)交付量突破3萬輛

12月18日，理想汽車宣布其累計(jì)交付量已突破3萬輛，旗下唯一一款增程式電動汽車理想ONE自2019年12月4日正式啟動交付，歷時12個月零14天，第一個3萬輛交付目標(biāo)達(dá)成，創(chuàng)下了新造車勢力首款車型最快交付紀(jì)錄。

圖片來源：理想汽車

蓋世點(diǎn)評：作為一家造車新勢力，理想汽車僅憑借一款車型在約一年時間后銷量突破3萬輛，說明了增程式電動汽車是有一定市場的，特別是對純電動汽車存有里程焦慮的用戶，增程式電動汽車或是更好的選擇。

傳百度與多家車企接洽，沈暉點(diǎn)贊“百度與威馬聯(lián)手造車”消息

12月18日，有報(bào)道稱，百度或?qū)⑴c威馬聯(lián)手造車，目前雙方正對可能的合作模式進(jìn)行商議。對此，百度官方和威馬汽車均表示不予置評。

不過，威馬汽車董事長兼CEO沈暉卻在社交平臺上點(diǎn)贊了上述消息的相關(guān)博文。據(jù)百度內(nèi)部人士透露，百度于本月22日即將發(fā)布的芯片也將搭載在威馬的全新車型上。

就在幾日前，路透社援引知情人士消息稱，百度已與包括吉利、廣汽以及一汽紅旗等車企展開早期接洽，討論成立合資公司的可能性，但未做出任何決定。 百度回應(yīng)稱，對市場傳聞不作評論；吉利汽車方面表示，不對市場傳聞做回復(fù)。

圖片來源：企業(yè)圖片

蓋世點(diǎn)評：汽車市場競爭短期來看是市場份額之爭，長期來看很有可能是自動駕駛之爭，而百度作為智能汽車的賦能者，找車企組建合資公司并不是沒有可能。

零跑汽車全資收購福建新福達(dá)，解決生產(chǎn)資質(zhì)問題

天眼查顯示，福建新福達(dá)汽車工業(yè)有限公司（以下簡稱福建新福達(dá)）日前發(fā)生工商變更，原股東三龍集團(tuán)有限公司退出，新增股東零跑汽車有限公司，持股比例為100%。對此，零跑汽車方面回應(yīng)媒體稱，該收購方案仍在走程序，收購?fù)瓿珊?，零跑即將獲得生產(chǎn)資質(zhì)。

圖片來源：零跑汽車

蓋世點(diǎn)評：作為一家造車新勢力，零跑此前“代工”方為長江乘用車。不久前，長江乘用車母公司——長江汽車已被法院裁定進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，雖然零跑未受波及，但一定程度上暴露了“代工”合作的風(fēng)險(xiǎn)性。零跑獲得生產(chǎn)資質(zhì)后，也將為其后續(xù)發(fā)展提供便利條件。

智己汽車聯(lián)手寧德時代開發(fā)電芯技術(shù)

12月14日，有媒體報(bào)道稱，智己汽車正在與寧德時代共同開發(fā)“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù)，雙方將共享技術(shù)專利，并協(xié)同完成各項(xiàng)整車嚴(yán)苛測試，未來將在全球范圍內(nèi)率先應(yīng)用該電池技術(shù)，并量產(chǎn)搭載該技術(shù)的動力電池。

智己汽車籌備組副組長劉濤表示，這款電池的能量密度較現(xiàn)在行業(yè)領(lǐng)先水平將高出30%-40%。反映到車主用車端，這款電池在智己汽車上最高可實(shí)現(xiàn)約1000km的續(xù)航、20萬公里零衰減。1000km左右續(xù)航的產(chǎn)品將在未來5年內(nèi)陸續(xù)推向市場。

圖片來源：智己汽車

蓋世點(diǎn)評：目前，新能源汽車市場在售車型續(xù)航里程普遍集中在500-800km，從上述消息可以看出，智己汽車欲在產(chǎn)品的續(xù)航競爭力上做突破。不過，搭載“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù)的動力電池是否安全并廣泛生產(chǎn)，或還有待驗(yàn)證。

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