易車訊 2021年7月22日,梅賽德斯-奔馳電動化戰(zhàn)略再次升級,在發(fā)布會當中,官方表示,電動化轉型正在加速,我們將加碼這一進程,加速從“電動為先”向“全面電動”轉型,梅賽德斯-奔馳,計劃在2030年前實現(xiàn)全面純電動,并且將在發(fā)布數(shù)個純電動車型架構。
明年,將在所有細分市場提供純電動車型選擇,至2025年,每一款車型都將提供純電動版本,將推出3個全新純電動車型架構平臺。2030年前,在條件允許的市場,將為實現(xiàn)全面純電動做好準備。
梅賽德斯-奔馳確信,有能力在轉型中仍保持較強的盈利能力,我們相信,聚焦“全面電動”,是打造成功未來、強化企業(yè)價值的正確路徑。此前的銷量目標是,在2025年純電和插電混動車型占比25%。而新目標是2025年純電和插電混動車型銷量占比達50%。
至2030年,純電車型或?qū)⒃诤廊A車市場占據(jù)主導地位。2024年,將推出首個為緊湊車型設計的全新模塊化MMA架構平臺,伺候,全新梅賽德斯-奔馳車型架構平臺均為純電動,2025年我們將發(fā)布3個純電動車型架構平臺。
MB.EA純電架構平臺將涵蓋所有中大型乘用車產(chǎn)品,并將逐步取代MRA后去平臺以及首款專屬純電EVA平臺。
AMG.EA純電架構平臺將成為性能電動車專屬平臺,滿足追求科技及性能的梅賽德斯-AMG客戶需求。
VAN.EA純電架構平臺開啟純電MPV及輕型商務車時代,為未來的零排放交通和零排放城市貢獻力量。
具體產(chǎn)品
2021年,我們將推出4款全新純電動車,明年我們還將推出全新EQE和全新EQS的SUV版本,所有車型將提供高續(xù)航里程,一流的舒適體驗和驚艷的操控。此外,還將推出一款頂尖配置的梅賽德斯-邁巴赫EQS SUV。2024年,還將推出純電G級,AMG品牌還將實現(xiàn)電動化,這是AMG品牌賣出的重要一步。
奔馳研發(fā)董事謝弗表示,梅賽德斯-奔馳電池產(chǎn)能需求未來將超過200千兆瓦時。在目前已投產(chǎn)或已規(guī)劃的9座電池工廠外,梅賽德斯-奔馳計劃再合作打造8座電池工廠。下一代高度標準化的電池將可適配于90%以上的梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務車,并憑借其靈活性為所有客戶提供個性化的解決方案。
EQS純電轎車就采用了碳中和生產(chǎn)的電池,EQS純電轎車的供應商從相關組織認證的礦場采用電池組件的原材料。以鋰為例,奔馳擬與鋰生產(chǎn)商雅保(Albemarle)達成合作,我們正共同討論減少鋰生產(chǎn)中二氧化碳排放,并實施鋰的回收,以及電池級別鋰在歐美的本土化生產(chǎn)。我們也在考慮針對鎳、鈷等其它電池原材料的直接采購。
奔馳還將與SilaNano等合作伙伴在陽極技術方面進行合作,通過在陽極中使用硅碳復合材料,將能量密度提高到900瓦時/升。這將是我們有能力提供前所未有的續(xù)航里程和更短的充電時間。展望未來,我們計劃與更多的合作伙伴開展合作,以加快高硅陽極的技術開發(fā),我們也在積極地與有前景的初創(chuàng)企業(yè)合作,研究固態(tài)化學的顛覆性技術,固態(tài)電池的能量密度有潛力超過傳統(tǒng)鋰離子電池的極限,達到1200瓦時/升,并超過400瓦時/千克。這將實現(xiàn)電池容量翻倍,并在相同的包裝空間內(nèi)減少重量。
隨著全新EQS純電轎車在北美市場推出,在美國,我們已經(jīng)與ChargePoint公司開展合作,間共同建立一個新的標桿式充電網(wǎng)絡,通過所有相關充電網(wǎng)絡在全國范圍內(nèi)提供60000個公共充電場所。在歐洲,通過與lonity合作,我們目前已經(jīng)擁有最大的開放式高功率充電網(wǎng)絡,我們將進一步發(fā)展這個網(wǎng)絡,讓充電更便捷。此外,我們還將與殼牌合作,擴大我們的整體充電網(wǎng)絡。到2025年,該網(wǎng)絡將在歐洲、中國和北美擁有超過30000個充電樁,包括全球超過10000個高功率充電樁。
VISION EQXX這款車承載了奔馳引領電動化發(fā)展的雄心壯志,我么帶領團隊立下一次充電續(xù)航超過1000公里的目標,但這可不是簡單地讓電池變大,因為任何人都可以做到這一點。我們團隊要做的,是使用一個正常尺寸的電池實現(xiàn)這一目標,最終這一電池將實現(xiàn)量產(chǎn)并安裝于未來推出的梅賽德斯-奔馳新生代車型中。VISION EQXX正處于制造階段,它將采用開創(chuàng)性的車身鑄件和精密材料,我們的目標是將這些全新技術整合到未來梅賽德斯-奔馳量產(chǎn)車中。
至2022年,梅賽德斯-奔馳股份公司經(jīng)營的所有乘用車和電池工廠都將實現(xiàn)碳中和生產(chǎn)。明年,將共有8款梅賽德斯-奔馳純電車型在全球3大洲生產(chǎn),并搭載我們?nèi)螂姵毓W(wǎng)絡中的電池。
來源:易車
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