1、沃爾沃汽車收購吉利集團路橋工廠

據(jù)外媒報道，沃爾沃汽車集團已與母公司吉利控股集團達(dá)成協(xié)議，將全資收購母公司旗下的中國路橋工廠。根據(jù)雙方之前的協(xié)議，此次轉(zhuǎn)讓意味著在未來兩年內(nèi)，沃爾沃汽車將完全擁有該工廠。該工廠將繼續(xù)生產(chǎn)沃爾沃XC40、純電動XC40 Recharge和Polestar 2車型。

來源：蓋世汽車

2、電池初創(chuàng)ONE融資2500萬美元 寶馬參投

據(jù)外媒報道，研發(fā)電動汽車電池的初創(chuàng)公司Our Next Energy（ONE）宣布在A輪融資中獲得2500萬美元。該公司位于美國密歇根州，此次融資的參投者包括德國汽車制造商寶馬（BMW），以及由微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾蓋茨（Bill Gates）領(lǐng)導(dǎo)的清潔技術(shù)風(fēng)險投資公司Breakthrough Energy Ventures。

來源：蓋世汽車

3、新款奧迪e-tron Sportback諜照 預(yù)計2022年發(fā)布

日前，我們從國外媒體獲取到新款奧迪e-tron Sportback的諜照，新車相比現(xiàn)款車型在車身細(xì)節(jié)之處升級，整體的風(fēng)格并沒有太大變化，新車預(yù)計在2022年末發(fā)布。

來源：第一電動

4、標(biāo)配Yoke矩形方向盤 新款特斯拉Model X 在美交付

據(jù)相關(guān)媒體報道，新款特斯拉Model X 已經(jīng)在美國開始向用戶交付。新款的Model X與老款有一個重要的區(qū)別在于配備Yoke矩形方向盤，此前Model S Plaid車型一樣。

新車在造型方面與現(xiàn)款車型并沒有太大區(qū)別，其中最明顯的當(dāng)屬傳統(tǒng)霧燈區(qū)域的設(shè)計，現(xiàn)款車型就是傳統(tǒng)燈組+轉(zhuǎn)向燈。但新款車型呈現(xiàn)的是一個L型的造型，看上去沖擊力更強。并且從圖中可以看出，新款Model X的輪圈顏色均為黑色，這與此前特斯拉調(diào)整Model X的默認(rèn)輪圈顏色保持一致。

來源：第一電動

5、重慶出臺新能源汽車換電站建設(shè)補貼方案

近日，重慶市經(jīng)信委和財政局聯(lián)合發(fā)出通知，將采用先建后補的方式，對市內(nèi)已竣工驗收并投入使用的公共服務(wù)領(lǐng)域換電站給予補貼。其中，建換電站將給予400元/千瓦的一次性建設(shè)補貼，單站補貼最高不超過50萬元。

來源：汽車之家

6、于蘇州舉辦 NIO Day 2021定檔12月18日

蔚來官方宣布，NIO Day 2021將于今年12月18日在蘇州奧林匹克體育中心舉行。自2017年開始，蔚來保持著每年舉辦一次NIO Day的“傳統(tǒng)”，此前幾次舉辦城市分別是北京、上海、深圳、成都；而且每屆NIO Day除了是車友大聚會以外，蔚來也會公布一些新規(guī)劃、產(chǎn)品信息，期待NIO Day 2021吧。

NIO Day的申辦由城市車友會牽頭，每屆NIO Day申辦期間，各城市車友會的積極性是在其它品牌上很難見到的。成功申辦需要滿足8年內(nèi)沒有舉辦過NIO Day、場館檔期和容量允許等條件，此次長沙、廣州、哈爾濱、?？?、合肥、蘇州、天津、武漢、西安、鄭州共10個城市都進(jìn)行了NIO Day 2021申辦陳述，最終蔚來用戶通過投票決定舉辦城市為蘇州。

來源：汽車之家

7、全球芯片短缺，斯柯達(dá)因芯片短缺減產(chǎn)25萬輛

據(jù)港媒報道，捷克汽車工業(yè)協(xié)會（AutoSAP）近日表示，由于全球芯片短缺，捷克汽車制造商今年的產(chǎn)量將比預(yù)期減少25萬輛，汽車行業(yè)將損失約1200億克朗（約472億人民幣）的收入。AutoSAP表示，9月份捷克國內(nèi)的汽車產(chǎn)量同比下降53.1%，只有56,157輛。芯片短缺的影響甚至超過去年疫情期間帶來的影響。該協(xié)會因此呼吁當(dāng)?shù)卣?，啟動去年在疫情期間的援助計劃，以補償企業(yè)對閑置工人工資的補償。AutoSAP表示：“自8月份以來，產(chǎn)量已經(jīng)受到顯著影響，9月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)更是證實了這一負(fù)面趨勢?！?/p>

來源：第一電動

8、蔚來成功開發(fā)免熱處理大型壓鑄件材料

10月18日， 蔚來宣布成功驗證開發(fā)了可用于制造大型壓鑄件的免熱處理材料。這是中國車企首次將該材料驗證并應(yīng)用于大型結(jié)構(gòu)件上。全新材料將會應(yīng)用在蔚來第二代平臺車型上。

作為國內(nèi)率先研發(fā)和獨立設(shè)計全鋁車身的車企，蔚來一直在致力于提高車身壓鑄部件的集成化水平，以達(dá)到更好的設(shè)計和制造效率，此次免熱處理材料的成功發(fā)布，便是蔚來目前獲得的階段性成果。

來源：蓋世汽車

9、Stellantis與LGES將合作為北美市場建電池廠，或于2024年投產(chǎn)

10月18日，汽車制造商Stellantis和電池制造商LG能源解決方案(LG Energy Solution，LGES)表示，雙方已達(dá)成協(xié)議，將成立一家合資企業(yè)，為北美地區(qū)生產(chǎn)電池。兩家公司希望通過合資企業(yè)建造一家新電池工廠，并希望能在2024年第一季度投產(chǎn)，實現(xiàn)40 GWh的年產(chǎn)能。

新工廠生產(chǎn)的電池將供應(yīng)給Stellantis在美國、加拿大和墨西哥的電動汽車工廠，幫助Stellantis實現(xiàn)電氣化目標(biāo)——到2030年，Stellantis在美國銷售的電動汽車將占該地區(qū)總銷量的40%多。

兩家公司在聲明中表示，正在審查工廠的選址，將在晚些時候宣布。預(yù)計該工廠將于2022年第二季度開始動工。

來源：蓋世汽車

10、工信部：新能源汽車違規(guī)企業(yè)作出處理

日前，我們從工業(yè)和信息化部官網(wǎng)處了解到，裝備工業(yè)一司發(fā)布《工業(yè)和信息化部對新能源汽車監(jiān)督檢查有關(guān)違規(guī)企業(yè)作出處理》，具體如下：

來源：汽車之家

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