蓋世汽車訊 當(dāng)?shù)貢r間1月27日，在美國總統(tǒng)拜登會見通用汽車和福特汽車等十家企業(yè)的首席執(zhí)行官之后，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在推特上對拜登進(jìn)行了抨擊。

在1月27日的見面會上，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉和福特汽車首席執(zhí)行官Jim Farley對拜登提出的Build Back Better議案表示支持。由于西弗吉尼亞州民主黨參議員、中間派參議員Joe Manchin表示無法支持該法案，該法案此前已經(jīng)陷入停滯狀態(tài)。

在會議之后，拜登在推特上發(fā)布了其與瑪麗·博拉的一個視頻，并配文稱，“通用、福特等公司在美國的電動汽車產(chǎn)量正在創(chuàng)下新高”。對此條推文，有網(wǎng)友評論道，“沒人會買賬的”。隨后馬斯克回復(fù)此評論稱，“拜登把美國公眾當(dāng)成傻瓜”。

圖片來源：推特截圖

拜登希望能夠推出相關(guān)政策以刺激電動汽車銷量，因此經(jīng)常邀請通用、福特和Stellantis的高管作為擁抱變化的企業(yè)代表。但是作為全球電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者，總部在美國的特斯拉從未被邀請過。此前，馬斯克表示，拜登政府“不是最友好的政府”，并抱怨稱其是“被工會控制”，而特斯拉一直在抵制工廠工會化。

去年12月，馬斯克呼吁國會不要通過包括先進(jìn)制造業(yè)和電動汽車稅收抵免在內(nèi)的Build Back Better議案。馬斯克認(rèn)為電動汽車行業(yè)不需要政府支持，如果聯(lián)邦支出不加以限制，“真的會發(fā)生很糟糕的事情”。

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