身披”綠色盔甲”、車窗可推拉、夏季開啟空調(diào)、既可用電也可耗油……12月19日，在沈陽北站南廣場(chǎng)公交樞紐，作者看到了217路正式上線運(yùn)營(yíng)的深圳五洲龍空調(diào)混合動(dòng)力新車。

　　溫度：吹暖風(fēng)可達(dá)到20℃

　　當(dāng)天，作者登上217路空調(diào)混合動(dòng)力車。一上車作者就感到了一陣暖流，司機(jī)告訴作者：”車內(nèi)開暖風(fēng)，溫度有20℃，乘客不會(huì)覺得冰冷?！弊髡呖吹剑?17路空調(diào)公交車的車窗是推拉式的，推開車窗就可以呼吸到窗外新鮮的空氣。

　　說到夏季開空調(diào)，可能有乘客擔(dān)心票價(jià)會(huì)不會(huì)漲?作者從相關(guān)部門了解到，即便夏季開啟空調(diào)也不會(huì)漲價(jià)，票價(jià)仍保持1元。據(jù)了解，217路增加5輛深圳五洲龍空調(diào)混合動(dòng)力FDG6115HEVG1型新車。其中，主線(北三臺(tái)子————沈陽北站)增加2輛，支線(文儲(chǔ)路梅江街————三臺(tái)子地鐵站)增加3輛，18日已開始正式運(yùn)營(yíng)。主線和支線該款新車車型一樣，作者提醒乘客，乘車時(shí)請(qǐng)注意車上的電子屏幕，以免坐錯(cuò)車耽誤出行。

　　動(dòng)力：電能與柴油換用

　　除了安裝空調(diào)，車窗可推拉，新車還有一個(gè)特點(diǎn)就是采用柴油和電能充當(dāng)動(dòng)力，車輛時(shí)速低于20公里/小時(shí)用電驅(qū)動(dòng)，超過20公里/小時(shí)的速度時(shí)換為柴油驅(qū)動(dòng)?！?a class='link' href='http://www.vlxuusu.cn/tag/油電混合' target='_blank'>油電混合主要是節(jié)能環(huán)保。單純油燃料的公交車百公里耗油30升，而油電混合的公交車每百公里耗油21——22升?！?/p>

　　新聞鏈接

　　217路支線延長(zhǎng)

　　據(jù)了解，217路支線為地鐵二號(hào)線接駁的公交線路，線路從梅江小區(qū)始發(fā)，至松山路三臺(tái)子地鐵站終點(diǎn)。為了方便田義屯地區(qū)的居民出行，本月初，217路支線終點(diǎn)由北三臺(tái)子向北延長(zhǎng)至文儲(chǔ)路梅江街，增設(shè)”文儲(chǔ)路梅江街、田義屯、梅江街萬山路”等3站。

　　延長(zhǎng)后的217路支線站位為文儲(chǔ)路梅江街、田義屯、梅江街萬山路、北三臺(tái)子、第九十七中學(xué)、三臺(tái)子一校、陵北街輝山路、陵北街三臺(tái)子、沈飛四中、松山路黃河大街、松山路地鐵口站。線路首車6:30，末車19:00，車隔30分鐘。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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