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【國際快訊】富士康計(jì)劃在馬來西亞建芯片廠;瑞薩將投7億美元提高芯片產(chǎn)量;奔馳將采用硅電池技術(shù)

蓋世汽車 占亞娥

【國際快訊】富士康計(jì)劃在馬來西亞建芯片廠;瑞薩將投7億美元提高芯片產(chǎn)量;奔馳將采用硅電池技術(shù)

富士康計(jì)劃在馬來西亞建造芯片工廠

富士康計(jì)劃與馬來西亞合作伙伴在當(dāng)?shù)亟⒁患倚酒a(chǎn)廠,以滿足電動(dòng)汽車半導(dǎo)體日益增長的需求。

瑞薩將投7億美元提高功率半導(dǎo)體產(chǎn)量

5月17日,日本芯片制造商瑞薩電子(Renesas Electronics)表示,由于電動(dòng)汽車需求激增,該公司將投資900億日元(約合7億美元),以增加功率半導(dǎo)體的產(chǎn)量。

梅賽德斯-奔馳G級(jí)車將采用Sila硅陽極材料

5月17日,梅賽德斯奔馳表示,從2025年開始,該公司將采用加州Sila Nanotechnologies Inc.開發(fā)的材料,作為其增程車型的選擇。Sila制造了一種硅陽極材料,可以提高電池的儲(chǔ)能能力。

Argo AI在美國兩城市進(jìn)行完全無人駕駛測試

由福特汽車和大眾汽車支持的無人駕駛初創(chuàng)公司Argo AI已經(jīng)開始在邁阿密和得克薩斯州奧斯汀測試無人駕駛汽車。雖然這并不是該公司第一次進(jìn)行完全無人駕駛測試,但此次測試難度可能是最大的。Argo首席執(zhí)行官Bryan Salesky在一次采訪中表示,該公司率先實(shí)現(xiàn)了在交通高峰時(shí)間讓自動(dòng)駕駛汽車在沒有安全駕駛員的情況下上路。

雷諾尋求緩解日產(chǎn)、三菱對(duì)其拆分電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的擔(dān)憂

法國汽車制造商雷諾的首席執(zhí)行官Luca de Meo表示,該公司將電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)汽車業(yè)務(wù)分開經(jīng)營的計(jì)劃并不是為了破壞其與日產(chǎn)汽車和三菱汽車的全球聯(lián)盟,雷諾也不會(huì)把任何戰(zhàn)略選擇強(qiáng)加給日產(chǎn)或三菱。

斯柯達(dá)希望大眾集團(tuán)將第四個(gè)電池超級(jí)工廠設(shè)在捷克

大眾集團(tuán)旗下捷克汽車制造商斯柯達(dá)的一名管理委員會(huì)成員表示,斯柯達(dá)相信大眾集團(tuán)最遲將于2023年就其在歐洲的第四大電池工廠做出決定。“我們希望并有信心,這一決定將在今年深秋做出,最遲可能在明年……我們希望大眾能做出有利于捷克共和國的決定。”

跨行業(yè)聯(lián)盟要求歐盟2035起禁售汽油和柴油車

由27家大公司組成的跨行業(yè)聯(lián)盟敦促歐盟從2035年起禁售汽油和柴油汽車,稱此舉將“啟動(dòng)一場亟需的系統(tǒng)性變革,使歐洲成為一個(gè)關(guān)鍵行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者”。此聯(lián)盟成員不僅包括福特汽車和沃爾沃,還包括電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Arrival、連鎖超市樂購、出行服務(wù)提供商Uber和消費(fèi)品公司聯(lián)合利華。

Rivian與座椅供應(yīng)商正協(xié)調(diào)訴訟糾紛

Rivian的一位發(fā)言人表示,座椅供應(yīng)商Commercial Vehicle Group已經(jīng)“繼續(xù)向Rivian提供座椅”,兩家公司正在“討論解決”一場訴訟糾紛。  

馬斯克宣布將于8月19日舉辦“特斯拉AI日”

馬斯克宣布,特斯拉將于8月19日舉辦一個(gè)新的“人工智能日”(AI Day),屆時(shí)將會(huì)公布“許多很酷的新信息”。

馬斯克的SpaceX或?qū)⒊蔀槊绹钣袃r(jià)值的初創(chuàng)公司

知情人士透露,億萬富翁埃隆·馬斯克的火箭公司SpaceX將成為美國最有價(jià)值的初創(chuàng)公司,該公司在二級(jí)市場正在進(jìn)行的股票發(fā)售顯示其估值已升至逾1,250億美元,目前的股價(jià)約為72美元,較去年10月的56美元躍升。

戴姆勒卡車一季度營收同比增長17%

第一季度,戴姆勒卡車營收同比增長17%至106億歐元,息稅前利潤(EBIT)也同比增長11%。不過,戴姆勒卡車經(jīng)調(diào)整后的銷售回報(bào)率從去年同期的6.3%小幅下滑至5.9%。戴姆勒卡車表示,原材料價(jià)格上漲和通脹壓力可能拖累其第二季度業(yè)績,但在需求創(chuàng)紀(jì)錄的情況下,該公司預(yù)計(jì)能繼續(xù)將高成本轉(zhuǎn)嫁給客戶。

Northvolt開啟產(chǎn)品商業(yè)化交付

上周,瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt開始向汽車制造商進(jìn)行商業(yè)化交付,成為歐洲首家開啟交付的本土電池供應(yīng)商。該公司發(fā)言人表示,第一批產(chǎn)品來自該公司在瑞典謝萊夫特的工廠,已如期交付。該工廠每月招聘約150人,目前工廠員工約1,000人。  

Britishvolt獲航運(yùn)公司投資

英國電池企業(yè)Britishvolt獲得了航運(yùn)公司Scorpio Group的投資,該公司正尋求開發(fā)幫助船舶業(yè)減碳的技術(shù)。此前,Britishvolt專注于汽車用電池,與阿斯頓馬丁和路特斯建立了合作關(guān)系。  

REE Automotive將在底特律進(jìn)行電動(dòng)貨車客戶測試

5月17日,為商用電動(dòng)汽車開發(fā)滾動(dòng)底盤的REE Automotive 表示,將于今年夏天在底特律對(duì)其電動(dòng)廂式車進(jìn)行客戶測試,并開始接受在2023年交付的訂單。這家以色列初創(chuàng)公司表示,其電動(dòng)廂式車的車身由美國商用車車身制造商JP Poindexter & Co.的子公司EAVX設(shè)計(jì),基于其P7平臺(tái)。

電機(jī)制造商Infinitum Electric獲8,000萬美元投資

美國得克薩斯州電機(jī)制造商Infinitum Electric獲得了來自數(shù)家能源公司的8,000萬美元投資,可用于提高產(chǎn)量。借助此次投資,該公司從明年開始產(chǎn)量可達(dá)5萬臺(tái),并且可以用此筆投資完成一款電動(dòng)汽車電機(jī)的研發(fā)。

賓利首款電動(dòng)汽車主打“輕松超車”

賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark日前表示,其首款純電動(dòng)汽車將提供高達(dá)1400馬力,零百加速時(shí)間只需約1.5秒。但Hallmark強(qiáng)調(diào),加速時(shí)間并不是這款電動(dòng)車的主要賣點(diǎn),這款車的主要特色是“在需要的時(shí)候,從巨大扭矩中輕松超車”。

捷尼賽思GV60電動(dòng)SUV起售價(jià)為58,890美元

捷尼賽思已經(jīng)公布了今年夏天將在美國上市的GV60電動(dòng)SUV的價(jià)格和規(guī)格。這款車的起售價(jià)為58,890美元,一次充電可行駛248英里。

電動(dòng)汽車成為鈷需求最大來源

2021年,電動(dòng)汽車首次超過智能手機(jī)和個(gè)人電腦,成為鈷需求的主要來源。根據(jù) Cobalt Institute的一份報(bào)告,隨著電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的普及,2021年汽車行業(yè)消耗了5.9萬噸鈷,占總需求的34%。  

雙龍將推新型電動(dòng)SUV Torres

5月17日,雙龍汽車公布了將于6月上市的中型電動(dòng)SUV Torres。雙龍汽車計(jì)劃在6月接受預(yù)訂后開始批量生產(chǎn)這款車。雙龍汽車相關(guān)人士表示,“Torres是一款比Korando大,但比Rexton小的SUV車型?!?/p>

現(xiàn)代Ioniq 5超充使日本電動(dòng)車相形見絀

5月,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在日本市場推出電動(dòng)汽車Ioniq 5,這款車使用超快充電器,充電5分鐘就能行駛220公里。而日本電動(dòng)汽車使用低輸出充電器,充電時(shí)間較長。

美國4月零售額上漲

得益于機(jī)動(dòng)車輛銷量上漲、供應(yīng)改善以及餐館消費(fèi)的增加,美國4月零售銷售額上漲0.9%。  

2021年美國交通事故死亡人數(shù)升至16年來新高

5月17日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布的一份聲明稱,2021年,美國有近4.3萬人死于車禍,為2005年以來的最高水平,比2020年增加了10.5%,是有史以來最大的年度增幅。

來源:蓋世汽車

作者:占亞娥

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/175289

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