電動(dòng)公交車充一次電，往往耗費(fèi)七八個(gè)小時(shí)，今后直接換上充滿電的電池只需幾分鐘。作者從合肥市經(jīng)開(kāi)區(qū)獲悉，安徽省首座電動(dòng)車換電站近日建成。

　　在經(jīng)開(kāi)區(qū)始信路與云谷路交口，電池充換電站占地約15畝。該充換電站投入使用后，可同時(shí)滿足50輛電動(dòng)車充換電。據(jù)介紹，電動(dòng)客車充滿電一般需要4~5個(gè)小時(shí)?！迸c合肥已建成的6座充電站不同，該換電站不但能充電，更側(cè)重于直接換電池的功能。 ”臨湖社區(qū)公交站工作人員介紹，該安徽首個(gè)電池充換電站采用自動(dòng)一體化設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)類似機(jī)器人操作，工作人員通過(guò)后臺(tái)監(jiān)控即可。 ”換一次電池大約5~8分鐘，大大節(jié)約了時(shí)間。 ”據(jù)悉，另外一個(gè)電池充換電站設(shè)在高新區(qū)，近期也將建成投入使用。

　　充換電站添加了換電服務(wù)功能，為今后”只買(mǎi)車不買(mǎi)電池”提供了可能。目前，國(guó)內(nèi)一些城市已嘗試這樣做，市民購(gòu)買(mǎi)”裸車”后，到充換電站租賃電池。 ”這種換電方式將是今后發(fā)展的方向之一。 ”純電動(dòng)汽車本身的日常耗電消費(fèi)遠(yuǎn)低于現(xiàn)有的燃油消費(fèi)，更實(shí)惠、省錢(qián)，而且還沒(méi)有尾氣排放。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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