蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)Christian Lindner表示，德國(guó)政府不會(huì)同意歐盟2035年起禁止銷(xiāo)售內(nèi)燃機(jī)新車(chē)的計(jì)劃。

為了在2030年之前將使地球變暖的排放水平比1990年減少55%，歐盟委員會(huì)提議，在2035年之前將新車(chē)的二氧化碳排放量減少100%。這意味著從那時(shí)起，內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)將無(wú)法繼續(xù)銷(xiāo)售。在與歐盟國(guó)家就最終立法進(jìn)行談判之前，歐洲議會(huì)立法者在本月支持了這些提案。

圖片來(lái)源：大眾

Lindner于6月21日在德國(guó)BDI行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的一個(gè)活動(dòng)上表示，消費(fèi)者對(duì)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的需求將繼續(xù)存在，因此禁令是錯(cuò)誤的，并表示德國(guó)政府不會(huì)同意這一歐盟立法。同時(shí)也是親商自由民主黨負(fù)責(zé)人的Lindner 稱：“德國(guó)是不會(huì)同意禁止內(nèi)燃機(jī)的決定的。”但是他也表示，盡管如此，德國(guó)也依然會(huì)是電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)先市場(chǎng)。

來(lái)自德國(guó)的反對(duì)聲音，呼應(yīng)了歐洲汽車(chē)游說(shuō)團(tuán)體（即ACEA）內(nèi)部的分裂。該組織最大成員之一Stellantis在議會(huì)投票后幾天選擇了退出，Stellantis負(fù)責(zé)人唐唯實(shí)（Carlos Tavares）一直在批評(píng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，稱他們迫使車(chē)企以過(guò)快的速度進(jìn)行電氣化。

Lindner還表示，他不反對(duì)延長(zhǎng)德國(guó)剩余的三座核電站的壽命，這些核電站本應(yīng)在今年年底前停運(yùn)。他表示，對(duì)于德國(guó)是否應(yīng)該“使用核能作為過(guò)渡性燃料”的問(wèn)題 ，他本人“持開(kāi)放態(tài)度”。他還補(bǔ)充說(shuō)：“在緊急情況下，最重要的是要確保能源供應(yīng)?！?/p>

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