日前,有外媒報(bào)道,特斯拉方面已告知員工,公司已經(jīng)暫停招聘,并預(yù)計(jì)將于2023年第一季度啟動(dòng)新一輪裁員。目前還不清楚招聘凍結(jié)的范圍有多大,因?yàn)樘厮估栽谟?jì)劃在一些制造基地進(jìn)行擴(kuò)張。
在今年6月份,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾要求特斯拉高管“暫停所有招聘”,并削減10%的員工,但在今年下半年開(kāi)始,特斯拉很快再次增加了招聘。馬斯克當(dāng)時(shí)給出的理由是:美國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)衰退已無(wú)法避免,很有可能就在近期發(fā)生。“這不是肯定的,但似乎發(fā)生的可能性更大?!?/p>
馬斯克后來(lái)澄清稱,特斯拉將在未來(lái)三個(gè)月削減10%的正式員工,同時(shí)雇傭更多小時(shí)工。他表示,這意味著特斯拉裁員計(jì)劃將影響整體員工數(shù)量的約3.5%,實(shí)際裁員數(shù)并“不是超級(jí)龐大”。
二級(jí)市場(chǎng)上,特斯拉股價(jià)在2022年全年呈現(xiàn)震蕩下行趨勢(shì),若以年初400美元的股價(jià)計(jì)算,截至20日收盤(pán),公司股價(jià)已跌超65%,市值蒸發(fā)超8000億美元。由于特斯拉最近開(kāi)始對(duì)購(gòu)車提供折扣和補(bǔ)貼,還引發(fā)了市場(chǎng)方面擔(dān)憂公司可能面臨需求下降的問(wèn)題。
到目前為止,特斯拉的股東可能仍然認(rèn)為,盡管特斯拉的股票表現(xiàn)不佳,但其財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)實(shí)際上仍未受到影響。馬斯克在最新推文中將特斯拉股價(jià)下跌部分歸咎于宏觀經(jīng)濟(jì)因素,并表示,隨著無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的銀行儲(chǔ)蓄利率開(kāi)始接近沒(méi)有保障的股市回報(bào)率,人們將越來(lái)越多地將資金從股市轉(zhuǎn)到現(xiàn)金,從而導(dǎo)致股市下跌。
編輯總結(jié):特斯拉在今年第四季度開(kāi)始為其新車提供折扣和補(bǔ)貼,這也導(dǎo)致很多人認(rèn)為特斯拉正在面臨訂單大幅消減的狀況。特斯拉可能預(yù)計(jì)頹勢(shì)會(huì)持續(xù)到2023年,因此出現(xiàn)了裁員。
來(lái)源:愛(ài)卡汽車
作者:羅鑫
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