近日，人才解決方案提供商翰德（Hudson）發(fā)布《2023年度翰德人才趨勢報(bào)告》。報(bào)告發(fā)現(xiàn)，隨著疫情擾動(dòng)因素排除，我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇，企業(yè)在經(jīng)過第一季度的觀望后信心逐步提振，推動(dòng)招聘穩(wěn)步升溫，中高端需求尤為強(qiáng)勁，尤其體現(xiàn)在研發(fā)、銷售、數(shù)字化等領(lǐng)域；與此同時(shí)，人才端的流動(dòng)也變得更為活躍，尤以消費(fèi)、新能源、制造業(yè)、信創(chuàng)等產(chǎn)業(yè)為甚。

從薪資漲幅來看，企業(yè)保持審慎樂觀的態(tài)度，2023年總體薪資漲幅仍待恢復(fù)，但熱門賽道漲幅明顯。在所有行業(yè)和崗位中，2023年領(lǐng)跑薪水漲幅榜的崗位依次為金融ESG（平均漲幅逾50%）、嵌入式開發(fā)（平均漲幅逾40%）、新能源汽車研發(fā)（平均漲幅逾30%），以及芯片（平均漲幅逾25%）。

翰德大中華區(qū)首席執(zhí)行官于志偉表示：“我們已明顯感受到企業(yè)信心的提升，并且觀察到新競爭、新領(lǐng)域、新機(jī)遇正驅(qū)動(dòng)人才市場穩(wěn)步升溫。隨著經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)，我們相信‘雙循環(huán)’、‘實(shí)體回歸’、‘著力擴(kuò)大國內(nèi)需求’、‘加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系’等核心發(fā)展議題將持續(xù)催化中國經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)的全面升級，不斷重塑競爭格局，催生新的崗位與機(jī)遇，吸引職場人日益主動(dòng)地向熱門賽道謀求轉(zhuǎn)行與跨界。”

【翰德大中華區(qū)首席執(zhí)行官于志偉】

新競爭：產(chǎn)業(yè)升級競爭白熱化，靈活用工強(qiáng)勢崛起，中高端求職者接受率飆升至八成

隨著全行業(yè)產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級持續(xù)加速，企業(yè)進(jìn)一步加深了對業(yè)務(wù)敏捷性的重視。作為企業(yè)降本增效、聚焦核心競爭鏈的選擇，靈活用工模式業(yè)已全場景滲透到千行百業(yè)的全生命周期。據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)[1]顯示，2021年我國靈活用工市場規(guī)模為8900多億元，預(yù)計(jì)未來三年市場有望保持超20%的年均增速，在2024年靈活用工市場規(guī)模將增至超過17000億元。除了規(guī)模擴(kuò)大之外，靈活用工招聘的崗位也正從基礎(chǔ)崗越來越多地拓展至更高階的職位，企業(yè)比以往更普遍地以靈活用工的方式招聘中高端人才。而靈活用工需求的持續(xù)攀升對靈活用工服務(wù)商的交付能力和精細(xì)服務(wù)能力也提出了更高的要求。

企業(yè)端對靈活用工模式的全力推進(jìn)同時(shí)也在人才端逐漸獲得積極的反饋。當(dāng)代職場人一方面出于應(yīng)對企業(yè)用工環(huán)境的變化，一方面出于對“自由”、“熱愛”、“彈性”以及“職業(yè)幸福感”的日益關(guān)注，就業(yè)觀念不斷迭代，對于靈活用工模式的接受度逐漸提高。翰德本次調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在中高端人才中，去年僅有43%的受訪求職者接受靈活用工，而今年這一比例飆升至88%。具體到辦公模式上，數(shù)字化的發(fā)展加快了對遠(yuǎn)程辦公模式的嘗試，70%的候選人希望以遠(yuǎn)程與線下相結(jié)合的方式進(jìn)行辦公。

新領(lǐng)域：新一輪創(chuàng)新催化復(fù)合型人才需求，火熱賽道吸引職場人主動(dòng)轉(zhuǎn)行與跨界

隨著我國持續(xù)加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，政策近年對于人工智能、芯片、新能源等領(lǐng)域的偏重和利好不斷推動(dòng)著相關(guān)產(chǎn)業(yè)由最初的粗放式發(fā)展逐步向融合縱深的新模式邁進(jìn)，許多崗位對復(fù)合型人才日益青睞。這些熱門賽道催生了海量的人才需求及轉(zhuǎn)行意愿。而在人才紛紛謀求向熱門賽道流動(dòng)的過程中，企業(yè)也對候選人的跨界能力提出了高要求。

比如在新能源汽車領(lǐng)域，傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型，造車新勢力與科技互聯(lián)網(wǎng)巨頭也紛紛下場角力，在這激烈的競爭中，打造核心人才護(hù)城河成為企業(yè)獲勝的關(guān)鍵。科技互聯(lián)網(wǎng)巨頭以及造車新勢力相對缺乏汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，因而需要有傳統(tǒng)車企背景、真正“懂車”的候選人幫助它們增強(qiáng)對汽車技術(shù)和市場的理解和把握，而傳統(tǒng)車企則希望大力吸納具有互聯(lián)網(wǎng)背景、具備用戶思維的人才幫助它們增強(qiáng)數(shù)據(jù)處理、用戶服務(wù)等能力。三者之間的人才爭奪戰(zhàn)持續(xù)升溫。

在人才端，候選人意識到眾多賽道對于復(fù)合技能的要求，因此也相應(yīng)地尋求主動(dòng)培養(yǎng)自己的跨界能力，希望自己的工作能夠在發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時(shí)獲得鍛煉相關(guān)能力的機(jī)會和空間。

新機(jī)遇：ESG 2.0全面嵌入中國商業(yè)語境，戰(zhàn)略地位推動(dòng)ESG人才大熱

近年來ESG概念在中國的認(rèn)知程度不斷上升，越來越多的企業(yè)開始制定ESG策略，發(fā)布相關(guān)報(bào)告，推動(dòng)ESG邁入2.0時(shí)代，全面嵌入中國商業(yè)語境。在ESG 1.0時(shí)代，企業(yè)更多將ESG作為一種補(bǔ)充職能，作為資本做投資決策時(shí)的參考指標(biāo)。而在ESG 2.0時(shí)代，相關(guān)概念在實(shí)踐中不斷成熟，如今不僅資本市場愈發(fā)看中企業(yè)的ESG表現(xiàn)，ESG也日益成為員工選擇平臺、客戶選擇產(chǎn)品的重要考量。在此背景下，企業(yè)日益將ESG議題在戰(zhàn)略高度有機(jī)融入企業(yè)的整體規(guī)劃。以翰德的客戶為例，國內(nèi)某頭部基金投資公司便將ESG業(yè)務(wù)委員會的地位設(shè)置為與投資、風(fēng)控、信息技術(shù)委員會等同，由最高層管理者牽頭，直接向CEO匯報(bào)。

同時(shí)，從廣度上，翰德看到許多客戶在ESG方面的努力也在三方面齊頭并進(jìn)，需要比以往更多元的人才支持。除了上述G（公司治理）項(xiàng)上提升ESG委員會在管理架構(gòu)中的層級之外，在E（環(huán)境）項(xiàng)下也有越來越多的企業(yè)定下了明確的雙碳目標(biāo)，并為此制定了具體的時(shí)間線、投資金額以及重點(diǎn)發(fā)力方向，為各個(gè)時(shí)間點(diǎn)制定了可衡量的子目標(biāo)以穩(wěn)步推進(jìn)；在S（社會）項(xiàng)下，隨著企業(yè)逐漸重視“她力量”，各行各業(yè)的客戶普遍致力提升女性高管比例。據(jù)國際指數(shù)編制公司MSCI的數(shù)據(jù)[2]顯示，2018年至2022年間，中國上市公司董事總席位中女性占比連續(xù)提升，從2018年的11.1%提升至2022年的14.8%。這一切對于具備ESG經(jīng)驗(yàn)的候選者意味著巨大的新機(jī)遇，使他們成為人才市場上的“香餑餑”。翰德的諸多客戶均表示，ESG相關(guān)崗位缺口較大，愿意支付高薪吸引人才。

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