長安汽車全球伙伴大會，指明了接下來長安汽車集團(tuán)發(fā)展的關(guān)鍵戰(zhàn)略。

2024年1月16日，大霧籠罩下的重慶，向我們詮釋了“霧都”的含義。這片土地上最為重要的企業(yè)之一——長安汽車，就在這濛濛細(xì)雨中，以一場全球伙伴大會，拉開2024年發(fā)展的帷幕。

既往

過去一年的長安汽車，取得了很不錯的成績：各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)均保持了兩位數(shù)以上的增長，其中，自主品牌銷量209.8萬輛，同比增長11.9%；新能源銷量48.1萬輛，同比增長69.2%；海外銷量35.8萬輛，再創(chuàng)新高；收入2424.5億元，同比增長12.8%；現(xiàn)金流不斷攀升，2023年同比增長369.6%；公司價值不斷提升，近三年累計(jì)融資166億元，市值增長54%，市值和利潤雙驅(qū)動。更推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，共帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈100余萬人就業(yè)，貢獻(xiàn)稅收176億元。從數(shù)字上看，長安汽車在行業(yè)內(nèi)影響力不斷增強(qiáng)。

從戰(zhàn)略落地上來看，2023年“三大計(jì)劃”貫穿在長安汽車轉(zhuǎn)型的每一步中，充分釋放發(fā)展勢能，全面向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。其中，新能源“香格里拉”計(jì)劃躍上新臺階：阿維塔已逐步樹立起高端智駕品牌形象，阿維塔11、阿維塔12成功投放市場，均價35-37萬，“90后”用戶占比超過50%；深藍(lán)汽車擦亮“超級增程”標(biāo)簽，已經(jīng)初步形成時尚科技、年輕活力品牌形象；長安啟源品牌發(fā)布，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入“數(shù)智新汽車”時代，成為長安汽車未來發(fā)展的基石。同時長安汽車與寧德時代、贛鋒鋰業(yè)、蔚來汽車三個行業(yè)頂尖企業(yè)開展合作，涉及了動力電池研發(fā)、電池產(chǎn)業(yè)鏈、換電站等一系列新能源發(fā)展要素。

智能化“北斗天樞”計(jì)劃取得新突破：AI時代已經(jīng)到來，長安汽車堅(jiān)持“無智能、不長安，無科技、不長安”，涌現(xiàn)一大批智能化核心技術(shù)成果，自主掌握、行業(yè)首發(fā)APA7.0等關(guān)鍵技術(shù)30余項(xiàng)。與地平線成立長線智能，致力于構(gòu)建全球領(lǐng)先的全棧可控智能化核心能力，與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，致力于成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，還與全球30余家優(yōu)勢企業(yè)開展戰(zhàn)略協(xié)同，聚力高價值技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)中國汽車智能化水平遙遙領(lǐng)先。通過不斷擴(kuò)大“朋友圈”，長安汽車在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合中逐步完善新能源智能化產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)互利共贏，翻開了中國汽車在智能電動時代構(gòu)建合作生態(tài)的新篇章。

全球化“海納百川”計(jì)劃開創(chuàng)新局面：2023年作為長安汽車開啟全球化戰(zhàn)略的元年，堅(jiān)持“無基地、不海外；無海外、不長安”，正式發(fā)布“海納百川”計(jì)劃，明確海外“四個一”發(fā)展目標(biāo)，著力推進(jìn)“1+5+2”全球布局，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷全球63個國家和地區(qū)，在俄羅斯、沙特、智利、墨西哥等國家，市場銷量位居中國品牌數(shù)一數(shù)二。

2023年11月，長安汽車在曼谷舉辦長安東南亞品牌發(fā)布會，DEEPAL雙車正式進(jìn)入泰國，輻射全球，目前累計(jì)收獲訂單超5000臺，開啟拓展全球市場新篇章。

同時，長安汽車下大力氣構(gòu)建優(yōu)化全球運(yùn)營體系，推進(jìn)本地化運(yùn)營，啟動首個海外基地“泰國新能源基地”，并同步在泰國設(shè)立了長安汽車東南亞、長安泰國銷售、長安泰國零部件三家本地公司和本地化運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，標(biāo)志著長安汽車在東南亞已駛?cè)氚l(fā)展快車道，正逐步把戰(zhàn)略藍(lán)圖轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)景圖，后續(xù)還將在歐洲、美洲等地建設(shè)制造基地，完善全球產(chǎn)能布局。

開來

關(guān)于對未來的布局，長安汽車董事長朱華榮首先提出了銷量目標(biāo)：2024年集團(tuán)銷量280萬輛，相對2023年全年255萬輛的銷量而言，這是個比較務(wù)實(shí)可及的數(shù)字。拆分來看：長安引力125萬輛，長安啟源25萬輛，深藍(lán)汽車28萬輛，阿維塔9萬輛，長安凱程23萬輛，海外市場48萬輛。就如何實(shí)現(xiàn)以上及更長遠(yuǎn)目標(biāo)，長安汽車總裁王俊則提出了五大機(jī)會。

機(jī)會一，牢牢把握新品機(jī)會，今年一季度，全球首款增程皮卡長安獵手將開啟交付；二季度，深藍(lán)硬派SUV G318將正式上市；三季度，阿維塔旗下第二款SUV E15、深藍(lán)C857、長安凱程G393將正式亮相；四季度，新汽車CD701、阿維塔中型轎跑 E16、長安啟源C798、長安馬自達(dá)J90A等將加入產(chǎn)品陣營，實(shí)現(xiàn)智能電動車的快速上量。到2028年，長安汽車共將推出30余款新能源產(chǎn)品。

機(jī)會二，長安汽車科技生態(tài)布局逐步成型，牢牢把握了競爭機(jī)會中，可變形的數(shù)智新汽車，是首款搭載SDA超級平臺架構(gòu)的數(shù)智新汽車，即將今年10月實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，總體進(jìn)度領(lǐng)先友商2年以上，全新數(shù)智汽車紀(jì)元的開啟也將帶來新的增長極。

機(jī)會三，全球化已駛?cè)氚l(fā)展快車道，牢牢把握海外機(jī)會中，2024年長安汽車將在東南亞市場導(dǎo)入阿維塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源產(chǎn)品，完成530個以上的渠道觸點(diǎn)建設(shè)；在歐洲市場，將相繼導(dǎo)入阿維塔11、深藍(lán)S7、C327等新能源產(chǎn)品5款以上；并加快進(jìn)入澳新、南非、以色列等空白市場，預(yù)計(jì)出口量將達(dá)到50萬輛以上。

2025年，具備10萬輛年產(chǎn)能的泰國羅勇府制造基地將正式投入使用，后續(xù)擴(kuò)能至20萬輛，并面向全球右舵市場。目前已計(jì)劃投產(chǎn)C857產(chǎn)品項(xiàng)目，后續(xù)還將相繼導(dǎo)入多款產(chǎn)品，帶來300億元以上的本地化采購機(jī)會。

機(jī)會四，長安汽車精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)了市場機(jī)會，新能源汽車在京津冀、上海等地區(qū)的市占率還低于平均水平，在以上區(qū)域長安汽車仍有50萬輛以上的市場提升機(jī)會。

機(jī)會五，長安汽車的轉(zhuǎn)型機(jī)會，面向未來，長安汽車堅(jiān)持認(rèn)為新能源汽車只是序章，數(shù)智新汽車才是真正的未來。在數(shù)智新汽車領(lǐng)域，長安汽車后續(xù)將相繼推出10余款數(shù)智新汽車產(chǎn)品，推動新能源銷量提升至240萬輛以上。到2030年將累計(jì)投入2000億元，新增1萬余人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，與全球合作伙伴攜手，成為“數(shù)智新汽車”時代引領(lǐng)者。

伙伴

在新能源滲透率越來越高和海外出口火熱的市場環(huán)境下，朱華榮總和王俊總也對供應(yīng)商伙伴提出了新的要求，與經(jīng)銷商、供應(yīng)商、用戶共同維護(hù)“風(fēng)險共擔(dān)、價值共創(chuàng)、利益共享”的伙伴關(guān)系，攜手同行、共謀未來。實(shí)現(xiàn)從“管理交易”到“管理合作”、從“單價成本”到“運(yùn)營總成本”、從“技術(shù)可靠”到“技術(shù)領(lǐng)先”、從“物資保供”到“產(chǎn)業(yè)鏈可控” 轉(zhuǎn)變。

在對待客戶的關(guān)系上，持續(xù)與用戶構(gòu)建“共創(chuàng)、共贏”的伙伴關(guān)系，以“關(guān)懷、責(zé)任、進(jìn)取”為關(guān)鍵，形成“新體驗(yàn)、新服務(wù)、新關(guān)系”三大價值體系。新體驗(yàn)，以客戶為導(dǎo)向，驅(qū)動品牌價值；新服務(wù)，以客戶為中心，構(gòu)建品牌生態(tài)；新關(guān)系，以客戶為代言，彰顯品牌人設(shè)，攜手用戶共創(chuàng)美好。

長安汽車始終堅(jiān)持客戶“一號工程”，在伙伴大會活動之后，第八屆粉絲盛典燃情啟幕。一直以來，長安汽車將服務(wù)貫穿于客戶的“買賣用修服”全生命旅程，堅(jiān)定不移推進(jìn)客戶經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)服務(wù)體驗(yàn)新躍遷。堅(jiān)持以客戶為中心，打造“智慧、主動”新服務(wù)，將客戶經(jīng)營打造成長安各品牌差異化的競爭優(yōu)勢，從高效解決問題，向主動為客戶創(chuàng)造價值、提升體驗(yàn)轉(zhuǎn)變。

正如朱華榮所言，這是大風(fēng)險的時代，也是大機(jī)遇的時代，長安汽車以一場全球伙伴大會，精準(zhǔn)復(fù)盤過去的成績，大膽預(yù)測未來的市場，謹(jǐn)慎做出戰(zhàn)略的布局，梳理和經(jīng)銷商、供應(yīng)商、客戶等伙伴間的關(guān)系，力求做好旗下五大品牌的定位和差異化價值，積極拓展海內(nèi)外新發(fā)展機(jī)遇?？梢哉f，這不僅給長安汽車指明了接下來的發(fā)展道路，對整個汽車行業(yè)都有著重要的參考價值和意義。我們期待中國汽車產(chǎn)業(yè)突破3000萬輛大關(guān)，更期待與中國汽車市場一同成長的企業(yè)們，沖出亞洲，走向國際，真正從國內(nèi)汽車品牌，變成國際汽車強(qiáng)勢品牌！

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