蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，意大利工業(yè)部長Adolfo Urso于2月1日表示，意大利對收購汽車制造商Stellantis（STLAM.MI）的股份持開放態(tài)度，同時他宣布今年該國將提供9.5億歐元（約合10億美元）的補貼，以幫助司機轉(zhuǎn)向更清潔的汽車。

這一激勵方案是在意大利右翼政府與Stellantis的首席執(zhí)行官Carlos Tavares就國內(nèi)生產(chǎn)水平發(fā)生分歧后推出的。Urso表示，Stellantis已承諾將意大利的汽車產(chǎn)量提高到百萬輛水平，這一目標上次實現(xiàn)是在2017年，而去年的產(chǎn)量約為75萬輛。

Urso進一步提出，意大利可能會效仿法國政府，通過入股Stellantis來加強合作。Stellantis擁有包括標致（Peugeot）和Jeep在內(nèi)的多個品牌。

他向媒體表示，“如果Tavares堅持認為意大利應(yīng)像法國那樣增加對Stellantis的投資，可以提出申請。我們可以共同探討這一可能性。”對此，Stellantis方面未作評論。

意大利工業(yè)部長Adolfo Urso；圖片來源：意大利工業(yè)部

法國目前持有Stellantis 6%的股份，該集團是在2021年由菲亞特克萊斯勒（Fiat Chrysler）和法國的PSA集團（PSA Group）合并而成的。意大利的阿涅利家族通過其控股公司Exor （EXOR.AS）成為Stellantis的最大單一投資者。

意大利總理喬治亞·梅洛尼（Giorgia Meloni）上周指出，Stellantis在法國和美國也有重要業(yè)務(wù)，因此其在某些時候的行為并不符合意大利的國家利益。而作為反對黨的政治家，Urso曾呼吁國家貸款機構(gòu)（CDP）收購Stellantis的股份。

但Stellantis集團表示，要在意大利實現(xiàn)百萬輛的產(chǎn)量目標，仍需要考慮多個因素，包括意大利在激勵措施上的投入、電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展以及能源成本的降低。

此外，2月1日宣布的激勵措施旨在幫助意大利更新其在歐洲最古老的汽車車隊之一。意大利政府將為低收入群體提供高達13,750歐元的補貼，以幫助他們購買價值不超過35,000歐元（不含增值稅）的全新純電動汽車。部分補貼與報廢現(xiàn)有污染嚴重的內(nèi)燃機汽車相關(guān)聯(lián)。

對于同一收入群體，政府還將提供最高10,000歐元的補貼，用于購買價值不超過45,000歐元的新型插電式混合動力汽車。

這些激勵措施比之前的補貼更為慷慨，之前的補貼最高可達5,000歐元，也是意大利在2022年宣布的超過80億歐元的多年計劃的一部分，旨在支持汽車產(chǎn)業(yè)。

Stellantis意大利公司事務(wù)主管Davide Mele表示，該一攬子計劃將有助于支持國內(nèi)汽車業(yè)。他在接受政府官員和工會的會議時表示：“我們根據(jù)消費者需求制造汽車……這就是為什么通過提供價格合理的汽車來刺激需求至關(guān)重要?！?/p>

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