蓋世汽車訊 LiDAR傳感器對于實現(xiàn)高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛、AR/VR等先進技術(shù)不可或缺。特別是用于AR/VR設(shè)備和智能手機的短距和中距LiDAR需要更高的距離（深度）分辨率，以更準確地檢測人或物體的形狀，因此更好定時抖動性能的單光子探測器非常必要。
LiDAR通過計算發(fā)射器發(fā)射的光子撞擊物體、反射并返回接收器所需的時間來測量距離并創(chuàng)建3D圖像。接收器處的單光子探測器將光信號轉(zhuǎn)換為電信號時出現(xiàn)的探測時間的微小差異稱為“定時抖動”，這種抖動的值越小，識別物體的精度就越高。
據(jù)外媒報道，韓國科學(xué)技術(shù)研究院（KIST）宣布由后硅半導(dǎo)體研究所Myung-Jae Lee博士領(lǐng)導(dǎo)的團隊研發(fā)出“單光子雪崩二極管（SPAD）”，可基于40nm背照式CMOS圖像傳感器工藝識別毫米級物體。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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