蓋世汽車訊 韓國電動汽車零部件供應(yīng)商LS Eco Advanced Materials與德國磁性材料巨頭Vacuumschmelze宣布達成合作，雙方將成立合資企業(yè)，共同進軍電動汽車關(guān)鍵材料領(lǐng)域。

LS Eco Advanced Materials 成立于2022年，從LS Cable & System的銅線業(yè)務(wù)部門分拆而來。它是現(xiàn)代汽車和起亞汽車的驅(qū)動電機繞組供應(yīng)商，在韓國國內(nèi)市場占據(jù)了約70%的份額。而 Vacuumschmelze 則是歐洲最大的永磁體供應(yīng)商，成立于1923年，在德國、美國和芬蘭皆設(shè)有生產(chǎn)基地。

此次合作雙方將聚焦釹永磁體的生產(chǎn)，這是一種電動汽車電機的重要材料。根據(jù)規(guī)劃，到 2027年，合資企業(yè)每年將生產(chǎn)多達1,000噸釹永磁體，可用于約50萬輛電動汽車。

圖片來源： LS Eco Advanced Materials

業(yè)界分析，隨著電動汽車市場的爆發(fā)式增長，預(yù)計到2030年，全球?qū)τ来朋w的需求將達到40萬噸。

LS Eco Energy（LS Cable & System 在越南的子公司）也計劃今年供應(yīng)釹，同時正在審查在越南建設(shè)稀土金屬生產(chǎn)工廠的計劃。 LS Eco Advanced Materials 首席執(zhí)行官Lee Sang-ho在2月14日首爾舉行的合資企業(yè)簽署儀式上表示，雙方旨在通過其在有色金屬領(lǐng)域的精煉技術(shù)建立稀土磁鐵產(chǎn)品的價值鏈。

Vacuumschmelze 首席執(zhí)行官Erik Eschen表示，Vacuumschmelze非常高興能與LS Eco Advanced Materials合作，并且相信雙方攜手將在亞洲市場，尤其是韓國，創(chuàng)造巨大的商機。值得一提的是，Vacuumschmelze 在美國的部分工廠是在與通用汽車合作后建立的，當時美國政府正限制使用中國生產(chǎn)的關(guān)鍵材料和零部件。

據(jù)LS Eco Advanced Materials的一位負責(zé)人稱，目前全球只有大約10家公司能夠生產(chǎn)用于電動汽車的釹永磁體。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >