蓋世汽車Seeds報道,近日,商用車自動駕駛研發(fā)商理工雷科智途(北京)科技有限公司(以下簡稱“雷科智途”)已經(jīng)完成1億元A輪融資.本輪融資由中關村資本和中關村創(chuàng)投領投,中信建投、北京首都科技發(fā)展集團和老股東考拉基金跟投。融資資金主要用于領先產(chǎn)品的持續(xù)迭代,生態(tài)上下游合作推動,以及落地場景延展。
雷科智途成立于2019年9月,由上市公司雷科防務、北京理工大學毛二可院士創(chuàng)新團隊、無人車技術(shù)工信部重點實驗室核心團隊聯(lián)合創(chuàng)立,致力于商用車智能無人駕駛技術(shù)以及高級駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)和推廣。
圖片來源:雷科智途
圍繞商用車,雷科智途已對井工礦應用場景完成產(chǎn)品和技術(shù)突破,交付多個標桿項目,并逐步延展到露天礦,港口封閉區(qū),城市示范區(qū)等各類商用車自動駕駛場景。
一般而言,井工礦是礦山中最復雜的場景,其無人駕駛的技術(shù)應用要較地面場景有更多難點。據(jù)介紹,針對此,雷科智途實現(xiàn)了4D毫米波點云SLAM定位技術(shù)的研發(fā)及應用,即使在水霧、揚塵等極端場景下,也能通過點云SLAM、RTK、IMU的多源融合感知技術(shù),實現(xiàn)全域、全態(tài)的環(huán)境感知定位。
同時,隨著人工智能與大模型的發(fā)展,雷科智途借鑒了多模態(tài)和大模型的諸多能力,提高復雜場景的泛化性與可解釋性,端到端將獨立的算法模塊納入統(tǒng)一模型框架,用于低成本場景復制。
此外,該公司也利用了車路協(xié)同控制技術(shù),通過智能路側(cè)的信息補盲,對無人車控制進行全局擁堵預警、軌跡規(guī)劃。截至目前,在實際應用中,可以實現(xiàn)40多種目標識別以及20多種事故場景智能決策。
目前,雷科智途已與中煤集團合作完成L4級別自動駕駛井工煤礦場景化落地應用,和北方礦業(yè)合作實現(xiàn)深部礦井運輸?shù)V卡無人駕駛技術(shù)應用等諸多井工礦無人駕駛的相關合作。
關于《Seeds 發(fā)現(xiàn)》:
蓋世汽車《Seeds 發(fā)現(xiàn)》欄目,旨在打造一個鏈接初創(chuàng)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作伙伴以及投資機構(gòu)、地方政府的服務平臺,為產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度賦能。該欄目自啟動以來,一直致力于發(fā)掘智能電動汽車變革大潮中對行業(yè)具有重要啟發(fā)和引領作用的好公司、好技術(shù)、好的商業(yè)模式,推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力量的成長。
據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計,經(jīng)《Seeds 發(fā)現(xiàn)》欄目報道過的初創(chuàng)公司,幾乎所有都已經(jīng)成功對接了產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)資源。未來,隨著智能化和電氣化的快速發(fā)展,賦予汽車無限想象的同時,不斷重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈,《Seeds 發(fā)現(xiàn)》欄目將繼續(xù)聚焦“風口”賽道,持續(xù)為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力量賦能。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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