蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在3月25日表示，由于需求疲軟和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)給公司的銷量和利潤(rùn)帶來了壓力，特斯拉將向美國(guó)客戶提供一個(gè)月的免費(fèi)試用期，試用其全自動(dòng)駕駛（FSD）技術(shù)。

長(zhǎng)期以來，馬斯克一直將這個(gè)售價(jià)為1.2萬美元的駕駛輔助軟件作為公司的潛在利潤(rùn)來源，并一直為其賣力宣傳。但是多年來，特斯拉在安全性和市場(chǎng)營(yíng)銷方面一直在忙于應(yīng)對(duì)監(jiān)管和法律審查，至今為止該公司尚未能實(shí)現(xiàn)其完全自動(dòng)駕駛的承諾。

馬斯克在社交媒體平臺(tái)X上表示：“本周，所有支持FSD的美國(guó)特斯拉汽車都將啟用該功能，進(jìn)行為期一個(gè)月的試用。”

圖片來源：特斯拉

一位不愿意透露身份的知情人士稱，馬斯克還通過郵件要求特斯拉員工向新買家和保養(yǎng)車輛的車主演示FSD的使用方式。馬斯克在郵件中表示：“幾乎沒有人真正意識(shí)到，（在司機(jī)監(jiān)管情況下）FSD 的實(shí)際效果有多好?！?/p>

研究人員Troy Teslike表示，北美地區(qū)的“FSD購(gòu)買率”正在下降，2022年第三季度約有14%的特斯拉車主購(gòu)買了該套餐，低于2019年第三季度53%的歷史最高水平。

一年多之前，特斯拉針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手掀起了價(jià)格戰(zhàn)，但是此舉也導(dǎo)致其利潤(rùn)率受到損害。今年1月，該公司還警告說，今年的交付量增幅將“明顯降低”，因?yàn)楣灸壳罢趯⒕性谙乱淮妱?dòng)汽車的生產(chǎn)上。

Guidehouse Insights分析師Abuelsamid表示：“車輛大幅降價(jià)，再加上急劇下降的FSD購(gòu)買率，都嚴(yán)重?fù)p害了特斯拉的利潤(rùn)率。向車主展示FSD，只是馬斯克為提高交付量和收入而想出的最新一招。長(zhǎng)期以來，馬斯克都會(huì)在季度即將結(jié)束時(shí)通過各種方式吸引消費(fèi)者?！?/p>

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