車企動態(tài) | OEM Trend
蓋世汽車:蔚來能源與吉利汽車集團達成充電網(wǎng)絡互聯(lián)互通合作,推動新能源汽車補能網(wǎng)絡的開放共享。
財聯(lián)社:吉利汽車基于自研的AI數(shù)字底盤,已完成全球首次汽車無人駕駛漂移,具備該漂移技術后,可實現(xiàn)整車蟹行、坦克掉頭等基本能力。據(jù)悉,吉利汽車集團將加速把AI數(shù)字底盤等高端新能源科技應用到主流產(chǎn)品上,最晚于明年在吉利銀河、領克等產(chǎn)品上量產(chǎn)上車。
VinFast:已同泰國15家經(jīng)銷商簽署合作協(xié)議,尋求在泰國市場擴張。泰國工業(yè)聯(lián)合會預測,2023年泰國民眾共購買約7.35萬輛純電動汽車,占國內汽車銷量的約9%。到今年年底,這一數(shù)字有望翻番。
現(xiàn)代汽車:公布大規(guī)模招聘和投資計劃。投資方面,集團計劃從今年起到2026年在韓投資68萬億韓元。根據(jù)產(chǎn)業(yè)分類,整車部門(包括未來出行項目)占總投資額的63%,約42.8萬億韓元。此外,集團還將進一步加大投資,推動電動化和軟件定義車輛(SDV)加速發(fā)展,構建氫能生態(tài)系統(tǒng),并在先進空中交通(AAM)和機器人學等領域進行投資。
雷諾集團:日產(chǎn)汽車將回購最多100,242,900股日產(chǎn)汽車股份,約占日產(chǎn)汽車總股本的2.5%。
零部件企業(yè) | Parts Enterprises
賽意信息:與華為技術有限公司簽署合作協(xié)議。雙方將圍繞電子、家電、汽車等行業(yè)客戶,在數(shù)字化研發(fā)、智慧工廠、智能制造AI大模型等方向展開市場拓展、解決方案、專業(yè)技術等方面進行全方位交流與合作。
LG集團:將在截至2028年的五年間對韓國本土進行約100萬億韓元規(guī)模的投資,其中一半將用于人工智能、生物、清潔技術等未來技術以及電池、汽車零部件、新一代顯示器等領域,致力于塑造競爭力。LG集團表示,將把投資額的55%用于科學研究與試驗發(fā)展方面,在韓國本土打造關鍵材料研發(fā)中心和智能工廠等核心制造基地。
財聯(lián)社:“高德地圖收費3.5元是否合理、高德地圖收費時代來臨”等消息在網(wǎng)絡傳播。高德官方客服人員表示,關于“高德地圖收費”的網(wǎng)傳內容均為不實信息。“高德過去、現(xiàn)在包括未來,都沒有對地圖導航服務進行收費的任何計劃。”客服人員表示,近期傳播的3.5元收費項目,是高德地圖推出的變換車標的業(yè)務,不購買不會影響用戶使用導航功能。
芯瑞達:公司擬使用自有資金1000萬元在安徽蕪湖投資設立全資子公司“蕪湖芯瑞達車載顯示有限公司”(暫定名,以最終注冊為準)。本次投資設立全資子公司,是公司車載顯示終端戰(zhàn)略布局的落地之舉。
東方嘉盛:公司目前暫未與小米汽車開展業(yè)務合作。
產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial Economy
財聯(lián)社:市場監(jiān)管總局批準北京市基于高級別自動駕駛示范區(qū)應用場景籌建國家計量數(shù)據(jù)建設應用基地(汽車自動駕駛)。
乘聯(lián)會:3月1-24日,新能源車市場零售49萬輛,同比去年同期增長39%,較上月同期增長84%,今年以來累計零售155萬輛,同比增長38%。
歐洲運輸環(huán)境聯(lián)合會:去年在歐盟銷售的純電動汽車中約19.5%(近29萬輛)為中國制造,預計今年這一數(shù)字將增至25.4%。2023年在歐盟銷售的中國制造純電動汽車中,西方車企占據(jù)超一半份額,其中28%來自特斯拉。但中國本土品牌的占有率正在攀升,從2019年的0.4%增至2023年的7.9%,有望今年達到11%、2027年升至20%。
中證報:針對一汽集團、東風集團、長安汽車三家整車央企新能源汽車業(yè)務的專項考核方案有望加快出臺,重大專項加分可抵扣新能源汽車戰(zhàn)略投入期的經(jīng)營性虧損。隨著考核指標繼續(xù)優(yōu)化,汽車央國企創(chuàng)新轉型活力將進一步激發(fā),在行業(yè)內的競爭力及盈利能力有望進一步提升。
天眼查:小米通訊技術有限公司發(fā)生工商變更,經(jīng)營范圍新增充電樁銷售、機動車充電銷售、新能源汽車電附件銷售、汽車裝飾用品銷售。該公司成立于2010年8月,法定代表人、經(jīng)理為屈恒,董事長為雷軍,注冊資本3.2億美元,由Xiaomi H.K. Limited全資持股。
天眼查:杭州引望智能技術有限公司成立,法定代表人為鄭麗英,注冊資本5000萬人民幣,經(jīng)營范圍含人工智能行業(yè)應用系統(tǒng)集成服務,人工智能理論與算法軟件開發(fā),汽車零部件研發(fā),智能車載設備制造、銷售等。股權全景穿透圖顯示,該公司由深圳引望智能技術有限公司全資持股,后者為華為技術有限公司全資子公司。
人事變動 | Change of personal
東風汽車:3月27日召開領導班子(擴大)會議。受中央組織部領導委托,中央組織部有關干部局負責同志宣布了黨中央關于東風汽車集團有限公司總經(jīng)理任職的決定:周治平同志任東風汽車集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記,免去其中國第一汽車集團有限公司副總經(jīng)理、黨委常委職務。相關職務任免,按有關法律和章程的規(guī)定辦理。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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