車企動(dòng)態(tài) | OEM Trends

• 蓋世汽車：2024年，長安汽車設(shè)定了全年分階段銷售目標(biāo)280萬輛。第一季度，長安汽車完成近四分之一的銷售指標(biāo)，新能源銷量進(jìn)入沖刺階段。

• 小米汽車：4月19日上午9點(diǎn)起，即將開啟24小時(shí)限時(shí)改配，非創(chuàng)始版的已鎖單用戶可以在小米汽車APP進(jìn)行改配。

• 財(cái)聯(lián)社：針對智界S7不用手機(jī)支架引發(fā)的熱議，余承東在朋友圈再次發(fā)聲：這次雷總發(fā)布SU7時(shí)提到手機(jī)支架，我相信國產(chǎn)智能電動(dòng)汽車的都不會(huì)有問題，小米做智能手機(jī)出身，車機(jī)導(dǎo)航更不會(huì)有問題！現(xiàn)在有問題的是部分國際智能電動(dòng)車品牌和傳統(tǒng)燃油車。余承東表示，希望大家對此不要誤解?！靶∶椎募尤耄瑸槠囆袠I(yè)帶來更多活力，相信大家一起努力，中國智能電動(dòng)汽車明天會(huì)更好！”

• 蔚來李斌：自去年11月，蔚來開放換電技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)布局，已經(jīng)有四個(gè)汽車集團(tuán)與蔚來簽署協(xié)議，更多的汽車公司正在考慮加入。蔚來和其他汽車企業(yè)是競爭對手，但在解決氣候變化的征程中實(shí)際上是競爭隊(duì)友，開放和競爭才能讓消費(fèi)者、產(chǎn)業(yè)和社會(huì)最終受益。

• 理想汽車：關(guān)于近日網(wǎng)傳“理想汽車出海最新進(jìn)展”“烏茲別克斯坦簽約”等圖文內(nèi)容均為不實(shí)傳言，我們在此澄清：經(jīng)查證，部分網(wǎng)傳圖片內(nèi)展示的“烏茲別克斯坦銷售授權(quán)簽約”并非理想汽車官方行為，該圖片系冒用理想汽車名義制造和傳播虛假信息。此外，理想汽車未組織和接待過任何針對經(jīng)銷商的工廠參觀活動(dòng)，關(guān)于相關(guān)人員所謂進(jìn)入理想汽車工廠參觀的描述，理想汽車已收集相關(guān)證據(jù)，向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。具體情況，需等待警方的調(diào)查結(jié)果。

• 大眾汽車張嵐：未來三年內(nèi)，集團(tuán)計(jì)劃向中國市場推出超過40款新車型——其中一半是新能源汽車。到2030年，集團(tuán)將提供不少于30款純電動(dòng)車型?！拔覀兡繕?biāo)明確，即保持在華國際車企第一的地位，并在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代扮演領(lǐng)導(dǎo)角色?！?/p>

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 蓋世汽車：欣旺達(dá)儲能全新升級發(fā)布搭載自研314Ah電芯的NoahX2.0液冷儲能系統(tǒng)。系統(tǒng)采用的大容量314Ah電芯，實(shí)現(xiàn)20尺液冷集裝箱5.015MWh，在保持12000次循環(huán)壽命和長達(dá)20年電池壽命的優(yōu)勢同時(shí)，與目前主流20尺3.72MWh的儲能系統(tǒng)相比，系統(tǒng)能量提升35%。

• 大族數(shù)控：2024年第一季度報(bào)告顯示，第一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7.51億元，同比增長149.08%；凈利潤6360.12萬元，同比增長21.49%。報(bào)告期內(nèi)，得益于消費(fèi)類電子市場局部回暖、新能源汽車電子技術(shù)升級及AI服務(wù)器需求強(qiáng)勁，相應(yīng)的PCB產(chǎn)品需求增加，拉動(dòng)了下游客戶的資本支出，公司相應(yīng)的專用加工設(shè)備需求增長顯著。

• 阿爾特汽車：英偉達(dá)汽車事業(yè)團(tuán)隊(duì)再次訪問阿爾特，這是雙方開展合作以來的首次高層會(huì)晤，就當(dāng)前合作進(jìn)展和下一步共建方向進(jìn)行了分析和討論，雙方就AI落地汽車領(lǐng)域的必要性和可行性達(dá)成共識，并將進(jìn)一步深化合作。未來，英偉達(dá)將向阿爾特同步分享汽車和機(jī)器人方面的最新技術(shù)，對阿爾特開放生態(tài)及技術(shù)平臺。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 央視財(cái)經(jīng)：進(jìn)入今年4月份，新一輪車企“價(jià)格戰(zhàn)”打響。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一進(jìn)入4月，就有十多個(gè)品牌陸續(xù)推出優(yōu)惠活動(dòng)。除了降價(jià)，更是通過增配減價(jià)、車電分離、置換補(bǔ)貼等多種方式來吸引消費(fèi)者。有專家認(rèn)為，汽車“價(jià)格戰(zhàn)”并不可怕，但更要“卷”出出路，“打”出亮點(diǎn)，讓“價(jià)格戰(zhàn)”由挑戰(zhàn)變?yōu)闄C(jī)遇。

• 證券日報(bào)：目前，商業(yè)銀行紛紛搶灘汽車消費(fèi)金融市場，提供利率優(yōu)惠、分期補(bǔ)貼、分期返現(xiàn)補(bǔ)貼等優(yōu)惠，還有銀行和車企一道推出“0利息”“低費(fèi)率”等金融優(yōu)惠方案。受訪業(yè)內(nèi)專家表示，作為促消費(fèi)、擴(kuò)內(nèi)需的重點(diǎn)領(lǐng)域，汽車消費(fèi)金融已成為銀行信貸投放“必爭之地”。

• 東風(fēng)汽車：2023年凈利潤2億元，同比下降29.83%，擬10派0.301元。

• 美國財(cái)政部：自1月1日以來，美國國稅局已向汽車經(jīng)銷商支付5.8億美元，以償還其電動(dòng)汽車稅收抵免款項(xiàng)。

• 財(cái)聯(lián)社：歐洲車企Stellantis當(dāng)下面臨勞資關(guān)系緊張，數(shù)千名意大利工人加入該公司位于意大利北部基地的罷工，以反對該公司管理層提出的新一輪裁員計(jì)劃。據(jù)Fiom工會(huì)稱，包括汽車工人、當(dāng)?shù)卣缛耸亢褪忻裨趦?nèi)的約1.2萬人聚集在都靈，要求保障工作，并保證歷史悠久的米拉菲奧里工廠和全國其他工廠的未來。

政策動(dòng)態(tài) | Policy Situation

• 財(cái)政部等三部門：發(fā)布關(guān)于開展縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)工作的通知，2024—2026年，按照“規(guī)劃先行、場景牽引、科學(xué)有序、因地制宜”的原則，開展“百縣千站萬樁”試點(diǎn)工程，加強(qiáng)重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。

• 廣東省人民政府：印發(fā)《廣東省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的實(shí)施方案》。其中提到，開展汽車以舊換新。強(qiáng)化政策引導(dǎo)，組織開展汽車以舊換新活動(dòng)，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)通過開展促銷活動(dòng)、發(fā)放換新補(bǔ)貼、贈(zèng)送充電樁等形式提供購車優(yōu)惠讓利，促進(jìn)汽車更新消費(fèi)。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和車輛安全環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，依法依規(guī)淘汰達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車。廣州、深圳進(jìn)一步放寬小汽車上牌指標(biāo)限制。

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