蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，本田汽車公司預(yù)計(jì)，得益于美國(guó)和亞洲市場(chǎng)對(duì)混合動(dòng)力汽車和兩輪車的需求強(qiáng)勁，其本財(cái)年的利潤(rùn)將再創(chuàng)新高。

在截至今年3月底的財(cái)年里，本田的營(yíng)收為20.43萬(wàn)億日元，同比上漲20.8%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到1.38萬(wàn)億日元，較前一財(cái)年增長(zhǎng)77%，創(chuàng)下新高；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為6.8%；歸屬于母公司的凈利潤(rùn)為1.11萬(wàn)億日元，同比上漲70%。其中，在今年1月-3月，該公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)上漲5倍多至3,056億日元。

本田稱，在截至2025年3月底的財(cái)年里，其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)將達(dá)到1.42萬(wàn)億日元，基本符合1.43萬(wàn)億日元的市場(chǎng)共識(shí)，并且高于其2月份預(yù)測(cè)的1.25萬(wàn)億日元。彭博行業(yè)研究（Bloomberg Intelligence）分析師Tatsuo Yoshida表示，“本田發(fā)布的預(yù)測(cè)比較保守，很可能會(huì)再上調(diào)預(yù)期?！贝送?，本田計(jì)劃本財(cái)年的研發(fā)費(fèi)用將達(dá)到1.19萬(wàn)億日元，較前一財(cái)年高出23%。

此外，本田汽車還宣布了回購(gòu)至多3,000億日元的計(jì)劃，占其股份的3.7%，是該公司有史以來(lái)最大規(guī)模的回購(gòu)計(jì)劃。本田等日本公司一直面臨著提高分紅的壓力，但該公司表示，這是管理層的優(yōu)先事項(xiàng)。

圖片來(lái)源：本田汽車

由于利率上升和補(bǔ)貼減少給電動(dòng)汽車的銷量帶來(lái)了一定的壓力，本田也與其它日本同行一樣，受益于混合動(dòng)力汽車需求的激增。本田表示，預(yù)計(jì)今年將銷售100萬(wàn)輛混合動(dòng)力汽車，而且即使公司的電動(dòng)汽車產(chǎn)品越來(lái)越多，混動(dòng)汽車也將繼續(xù)為公司帶來(lái)利潤(rùn)。

本田首席執(zhí)行官M(fèi)ibe Toshihiro在新聞發(fā)布會(huì)上表示，“我們的目標(biāo)是到2030年每年生產(chǎn)200萬(wàn)輛混合動(dòng)力車，并將這筆資金用于電氣化?；旌蟿?dòng)力汽車是我們最初的利器，將繼續(xù)在業(yè)務(wù)中使用它?！?/p>

本田正試圖在全球電動(dòng)化的進(jìn)程中趕上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并計(jì)劃斥資150億加元（約合110億美元）在加拿大建立電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈。該公司還計(jì)劃明年在美國(guó)俄亥俄州馬里斯維爾（Marysville）開(kāi)始生產(chǎn)純電動(dòng)汽車，希望2040年電動(dòng)汽車的銷量占比將達(dá)到100%。Mibe表示，最近電動(dòng)汽車銷量放緩的現(xiàn)象不會(huì)影響其計(jì)劃。

今年3月，本田與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日產(chǎn)汽車聯(lián)手，在包括軟件在內(nèi)的純電動(dòng)汽車核心技術(shù)方面展開(kāi)合作。Mibe稱，其與日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）就合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車零部件進(jìn)行了頻繁的討論，雙方應(yīng)該很快就會(huì)達(dá)成一致，而且將很快公布最新進(jìn)展。

圖片來(lái)源：本田中國(guó)

在中國(guó)市場(chǎng)，由于面臨著來(lái)自中國(guó)本土電動(dòng)汽車制造商的激烈競(jìng)爭(zhēng)，日本汽車制造商面臨著較大的困難。本田副總裁Shinji Aoyama表示，本財(cái)年，本田將在中國(guó)市場(chǎng)推出多款具有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)車型，并與合資伙伴合作，解決產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。

今年4月，本田在中國(guó)正式發(fā)布全新電動(dòng)品牌“燁”，而且該品牌旗下“燁S7”、“燁P7”、“燁GT CONCEPT”三款全新車型進(jìn)行了全球首發(fā)。其中，前兩款車型將在2024年末開(kāi)始上市。根據(jù)本田汽車的計(jì)劃，2027年，其將在中國(guó)市場(chǎng)提供10款電動(dòng)車型。

對(duì)日本制造商來(lái)說(shuō)，日元近期走軟也是利好因素，但本田首席財(cái)務(wù)官Eiji Fujimura表示，波動(dòng)對(duì)公司而言“不是好事”。Fujimura稱，如果日本國(guó)內(nèi)需求增加，本田可能會(huì)將更多生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到日本，而且日本企業(yè)將制造業(yè)轉(zhuǎn)移回日本國(guó)內(nèi)，理論上可能會(huì)提振對(duì)日元的需求。

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