蓋世汽車訊 據彭博社報道，知情人士透露，美國總統(tǒng)拜登正準備在本周提高對中國的清潔能源產品的關稅，其中對中國電動汽車的關稅將翻兩番，對其他關鍵行業(yè)的關稅也將大幅提高。據悉，美國政府計劃于5月14日發(fā)布公告。

圖片來源：美國政府官網

經過近兩年的審議，拜登將提高或增加對中國電動汽車、電池、太陽能電池、鋼鐵和鋁在內的關鍵行業(yè)的關稅。消息人士稱，對中國電動汽車的總關稅將從27.5%提高到102.5%，其他目標行業(yè)的關稅也將增加一倍或兩倍，但具體范圍尚不清楚。

其中一名知情人士透露，拜登及其政府工作人員最近幾周一直在敲定這些措施，包括哪些產品應該打擊，哪些產品應該避免，最終的決定是各方達成的共識。

知情人士稱，目前尚不清楚哪些商品不受影響，但預計拜登不會宣布降低關稅稅率。不過，拜登已經向美國太陽能行業(yè)發(fā)出信號，新增的關稅將排除一些產品，包括用于制造太陽能電池板組件的機械設備。

值得注意的是，拜登提高對中國目標行業(yè)關稅的計劃可以說主要是象征性的，因為中國這些行業(yè)并不依賴美國消費者。幾年前，由于現有的關稅，中國的電動汽車被擋在了美國市場之外，而中國太陽能企業(yè)大多從海外向美國出口，避免了類似的限制。

美國前總統(tǒng)特朗普也在積極籌備11月的總統(tǒng)大選，他也表現出了對中國的強硬態(tài)度。特朗普表示，拜登早在四年前就應該對中國電動車征收100%的關稅。他警告稱，中國公司將試圖在墨西哥生產汽車，然后根據《美墨加協議》將汽車運往美國以避免關稅。因此，他將對中國在墨西哥制造的汽車征收200%的關稅。特朗普甚至承諾，對所有中國商品征收60%的全面關稅。

相比之下，拜登還遠遠沒有采取這一舉措。拜登的計劃并非全面升級，而是對受影響的美國行業(yè)的支持。但在中國電動汽車對美國構成威脅的問題上，拜登與特朗普已經達成了共識。

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