蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)汽車(chē)制造商梅賽德斯-奔馳印度子公司負(fù)責(zé)人表示，該公司希望印度新政府能夠簽署更多自由貿(mào)易協(xié)定，減少貿(mào)易壁壘，以幫助提振豪華車(chē)在印度市場(chǎng)的銷(xiāo)量。

圖片來(lái)源：奔馳

當(dāng)被問(wèn)及奔馳希望新政府上臺(tái)時(shí)能夠解決的問(wèn)題時(shí)，奔馳印度總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官Santosh Iyer表示，“從經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的角度來(lái)看，更多的自由貿(mào)易協(xié)定和減少貿(mào)易壁壘仍然是我們非常希望看到的。從中長(zhǎng)期來(lái)看，我們希望印度豪華車(chē)市場(chǎng)能夠增長(zhǎng)。在印度，我們的增長(zhǎng)非常強(qiáng)勁?！?/p>

隨著印度的富裕階層不斷擴(kuò)大且在非必需品上的支出增加，印度的豪華車(chē)銷(xiāo)量一直在飆升。奔馳是印度市場(chǎng)銷(xiāo)量最高的豪華車(chē)制造商，2023年在印度的銷(xiāo)量創(chuàng)下新高。去年，奔馳在印度售出17,408輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)10%。該公司在印度經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)已有30年，且在印度西部城市浦那（Pune）組裝汽車(chē)。

然而，分析師們表示，缺乏自由貿(mào)易協(xié)定（允許國(guó)與國(guó)之間實(shí)行更優(yōu)惠的稅收制度），以及對(duì)汽車(chē)和零部件征收高額進(jìn)口稅等貿(mào)易壁壘，使得企業(yè)不愿意在印度擴(kuò)大產(chǎn)量。比如，對(duì)價(jià)格超過(guò)4萬(wàn)美元的整車(chē)征收100%的進(jìn)口稅。

在過(guò)去的10年里，印度政府已經(jīng)與澳大利亞、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)等敲定了自由貿(mào)易協(xié)定，但錯(cuò)過(guò)了與英國(guó)簽署貿(mào)易協(xié)定的最后期限，而與歐盟的協(xié)議也正在談判中。2022年，奔馳曾表示，印度與歐盟的全面貿(mào)易協(xié)議可以幫助該公司在印度生產(chǎn)更多汽車(chē)，并有可能從印度出口。

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