近日，廣汽豐田在第三方平臺投放了一條重磅消息，6月1日-6月18日，9代凱美瑞開啟爆利放價(jià)，汽油版惠后13.98萬元起，雙擎版惠后14.98萬起，比同集團(tuán)低一級別轎車傳祺影豹還要便宜，目前傳祺影豹指導(dǎo)價(jià)14.8萬元。
剛好3個(gè)月前，第九代凱美瑞曾隆重上市，彼時(shí)汽油版入門級是2.0E精英版17.18萬元，智能雙擎2.0HE精英版17.98萬元。上市后，廣汽豐田4S店普遍能給到1萬元-2萬元左右優(yōu)惠。
4S店銷售員表示：若使用金融貸款及舊車置換方式購買，實(shí)際售價(jià)更低?，F(xiàn)在新車尚不充足，等更多貨源陸續(xù)到店，優(yōu)惠幅度還將擴(kuò)大。
從2024年初開始，凱美瑞銷量呈現(xiàn)“斷崖式”下滑，特別是2-4月已連續(xù)3個(gè)月銷量未破萬了。分析其原因，從競爭對手來看，廣汽本田十一代雅閣雖去年5月?lián)Q代也較為失敗，銷量一度也很低迷，但靠著官降5萬的巨額優(yōu)惠，銷量也趕上來了。
實(shí)際上，很多潛在消費(fèi)者買日系主流轎車的凱美瑞和雅閣等，主要是看中三點(diǎn)：一是如前所述，省油；第二是耐用；第三是保值。當(dāng)前，同樣被卷入優(yōu)惠大軍的日系凱美瑞、雅閣等，這些優(yōu)勢也幾近被瓦解。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王宇寧
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