蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,6月11日,通用汽車公司下調(diào)了其年度電動(dòng)汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè),押注于消費(fèi)者對(duì)其汽油動(dòng)力車的需求。同時(shí),通用還宣布了一項(xiàng)60億美元的新股票回購(gòu)計(jì)劃,而今年1月份,通用剛把股息提高了33%達(dá)到每股12美分。此報(bào)道一出,通用汽車股價(jià)在當(dāng)天下午交易中上漲了約1%。
圖片來(lái)源:通用汽車
去年,通用汽車在與美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)達(dá)成代價(jià)高昂的新勞動(dòng)協(xié)議后,宣布了一項(xiàng)100億美元的股票回購(gòu)計(jì)劃。從那以來(lái),通用汽車的股價(jià)已上漲約50%。
通用汽車首席財(cái)務(wù)官Paul Jacobson在德意志銀行全球汽車行業(yè)會(huì)議上表示,通用汽車目前預(yù)計(jì)其2024年電動(dòng)汽車產(chǎn)量最高可達(dá)25萬(wàn)輛,低于此前預(yù)測(cè)的30萬(wàn)輛。Paul Jacobson補(bǔ)充道:“我們非常重視燃油車業(yè)務(wù)的盈利能力,同時(shí)我們電動(dòng)車業(yè)務(wù)的盈利能力也有所提高并不斷增長(zhǎng),此外我們也在有效地配置資本。這使我們能夠持續(xù)向股東返還現(xiàn)金。”
通用汽車沒有給出最新回購(gòu)的時(shí)間安排,但表示將在現(xiàn)有計(jì)劃完成后擇機(jī)回購(gòu)股票。在2023年的大部分時(shí)間里,通用汽車的股價(jià)一直承壓。一方面,美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)的罷工對(duì)通用汽車的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生了直接影響;另一方面,Cruise部門卷入的事故可能會(huì)讓投資者對(duì)通用汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生疑慮。通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)在之前的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上承認(rèn),自2010年首次公開募股以來(lái),其股價(jià)表現(xiàn)一直令人失望。
與此同時(shí),通用汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特汽車的首席財(cái)務(wù)官羅禮祥(John Lawler)也在德意志銀行全球汽車行業(yè)會(huì)議上表示,福特汽車正在實(shí)行其20億美元的成本削減計(jì)劃,并補(bǔ)充說,將通過材料和設(shè)計(jì)上的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。福特汽車也承諾將其自由現(xiàn)金流的40%至50%返還給投資者,并在2月份宣布每股額外派息18美分。
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作者:蓋世汽車
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