近日，現(xiàn)代INSTER正式首發(fā)亮相，新車定位純電動(dòng)小型SUV，整體風(fēng)格較為新穎時(shí)尚。新車將率先登陸韓國市場(chǎng)，隨后將在歐洲、亞太以及中東地區(qū)銷售。據(jù)了解，新車售價(jià)約合人民幣20萬元左右，后續(xù)還將推出跨界版車型。

新車定位小型SUV，整體延續(xù)了CASPER的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車頭燈采用了分體式設(shè)計(jì)，并且兩側(cè)還有圓形的環(huán)裝燈帶設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)感十足。上方日行燈采用了分段式設(shè)計(jì)，搭配亮黑色的飾板，凸顯新能源特征，整個(gè)前臉辨識(shí)度極高。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，外凸式的輪拱勾勒出些許力量感。尾部方面最具有亮點(diǎn)的則是像素形式的LED燈帶，與前燈的設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)，點(diǎn)亮后也極具辨識(shí)度，充滿未來感。

內(nèi)飾方面，新車同樣采用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，但通過巧妙的設(shè)計(jì)，彰顯出一定的設(shè)計(jì)感。新車配備主流的10.25英寸屏幕，中控臺(tái)也采用了貫通式設(shè)計(jì)，為車內(nèi)提供了較為豐富的儲(chǔ)物空間。同時(shí)新車還保留了大量的物理按鍵，實(shí)用性出色。輔助駕駛方面，現(xiàn)代INSTER配備L2+級(jí)駕駛輔助功能，包括自適應(yīng)巡航以及車道保持等。

動(dòng)力方面，新車入門版車型將會(huì)配備96馬力電機(jī)匹配42kWh電池，WLTP續(xù)航約300km；高配車型將搭載113馬力電機(jī)匹配49kWh電池，WLTP續(xù)航約355km。有關(guān)新車的更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注并報(bào)道。

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