6月30日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，6月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為62.3%，同比上升8.3%，環(huán)比上升4.1%，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力依舊較大。

圖片來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì) 

乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入半年收官期，6月銷(xiāo)量環(huán)比走勢(shì)向上

乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入半年收官期，車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商努力沖刺銷(xiāo)量業(yè)績(jī)的意愿很強(qiáng)烈。此外，新車(chē)價(jià)格戰(zhàn)階段性降溫，“以舊換新”政策激勵(lì)、“618”大型促銷(xiāo)活動(dòng)等也共同推動(dòng)6月購(gòu)車(chē)熱度的延續(xù)。

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月1-23日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售108.7萬(wàn)輛，同比去年同期下降12%，較上月同期增長(zhǎng)2%。新能源車(chē)依舊是銷(xiāo)量拉升主動(dòng)力，6月1-23日，新能源車(chē)市場(chǎng)零售53.4萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)19%，較上月同期增長(zhǎng)7%。

值得一提的是，從單周銷(xiāo)量走勢(shì)看，6月第一周銷(xiāo)量下滑較為明顯，不過(guò)第三周提升較快，環(huán)比上升38%，整體而言呈向上走勢(shì)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，6月乘用車(chē)終端銷(xiāo)量與上月相比小幅上漲，在175萬(wàn)輛左右。

圖片來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

盡管車(chē)市銷(xiāo)量環(huán)比略有上升，但同比下滑則較為明顯，這也這表現(xiàn)出目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)信心的不足。此外，6月，多地進(jìn)入農(nóng)忙季節(jié)，天氣炎熱、南方多雨等季節(jié)因素對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商集客、成交有不利影響。疊加年中沖量，五六月份批發(fā)量較高，導(dǎo)致6月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存增加。

經(jīng)銷(xiāo)商上半年銷(xiāo)量任務(wù)完成情況分化明顯，僅18.4%完成目標(biāo)

調(diào)查顯示，經(jīng)銷(xiāo)商上半年銷(xiāo)量任務(wù)完成情況分化明顯，其中，18.4%的經(jīng)銷(xiāo)商已完成任務(wù)，34.8%的經(jīng)銷(xiāo)商任務(wù)完成率超八成，而有13.5%的經(jīng)銷(xiāo)商完成率不足五成。

此外，為了沖擊半年度任務(wù)目標(biāo)，經(jīng)銷(xiāo)商“以價(jià)換量”現(xiàn)象較多，新車(chē)價(jià)格下探嚴(yán)重，裸車(chē)毛利較低，經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀態(tài)趨于惡化。甚至一些百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商也開(kāi)始出現(xiàn)動(dòng)蕩，近期國(guó)內(nèi)知名經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)廣匯汽車(chē)股價(jià)持續(xù)下跌，截止28日收盤(pán)，已經(jīng)連續(xù)7個(gè)交易日股價(jià)跌破1元，如果持續(xù)下去可能面臨退市風(fēng)險(xiǎn)，這也讓流通領(lǐng)域有些情緒低沉。

總體來(lái)看，常規(guī)燃油車(chē)消費(fèi)的持續(xù)低迷是抑制車(chē)市全面回暖的重要因素。而國(guó)家對(duì)當(dāng)前“促進(jìn)消費(fèi)、提振內(nèi)需”的通盤(pán)考慮和細(xì)節(jié)把握日趨清晰和精準(zhǔn)，以舊換新等政策合理保證了燃油車(chē)消費(fèi)群體的換購(gòu)需求，截至6月25日中午12時(shí)，商務(wù)部汽車(chē)以舊換新信息平臺(tái)已收到汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)11.3萬(wàn)份，近一周以來(lái)新增補(bǔ)貼申請(qǐng)數(shù)量超3.6萬(wàn)份，政策效果正在逐步釋放，有益于未來(lái)幾個(gè)月的車(chē)市逐步走強(qiáng)。

即將進(jìn)入7月，按照往年，7月是車(chē)市傳統(tǒng)淡季，經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為市場(chǎng)整體表現(xiàn)與6月持平。隨著價(jià)格戰(zhàn)調(diào)整，多家車(chē)企優(yōu)惠力度收縮，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿下降，觀望情緒加重。

而對(duì)下半年汽車(chē)市場(chǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)期較為謹(jǐn)慎，認(rèn)為汽車(chē)市場(chǎng)整體維持去年水平，終端銷(xiāo)量面臨下行壓力。其中，22.0%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為基本持平，有17.7%經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為下半年銷(xiāo)量降幅超過(guò)15%。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議，未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)不確定性加大，經(jīng)銷(xiāo)商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求。同時(shí)要加大對(duì)“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”，通過(guò)強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

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