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現(xiàn)代起亞希望下半年在韓國實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車銷量反彈

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,下半年,韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor Co.)和起亞汽車(Kia Corp.)計(jì)劃借助價(jià)格親民的入門級(jí)新車在韓國本土市場實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車銷量反彈。

現(xiàn)代起亞希望下半年在韓國實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車銷量反彈

起亞EV3;圖片來源:起亞汽車

韓國的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,現(xiàn)代汽車在韓國國內(nèi)銷售出16,842輛電動(dòng)汽車,比去年同期下降54.7%。同期,起亞汽車的銷量為16,537輛,同比下滑39.9%。從車型來看,Niro EV的銷量驟減80.4%,EV6的銷量下降50%至5,305輛。

韓聯(lián)社的報(bào)道指出,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在韓國電動(dòng)汽車銷量下滑,一方面是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)不景氣導(dǎo)致需求減少,另一方面也反映了韓國電動(dòng)汽車市場存在“普及鴻溝(adoption chasm)”。

針對(duì)上述現(xiàn)狀,現(xiàn)代汽車和起亞汽車希望借助續(xù)航里程與內(nèi)燃機(jī)汽車相當(dāng)?shù)男码妱?dòng)車型來提高滲透率。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,起亞汽車電動(dòng)SUV新車EV3的預(yù)訂量已超過1萬輛,不同市場的定價(jià)將在3.5萬美元至5萬美元之間。其中,在韓國市場,EV3入門版車型獲得政府補(bǔ)貼后的價(jià)格將在3,500萬韓元(合26,000美元)左右。

現(xiàn)代汽車新款Casper Electric迷你SUV車型本周也開始在韓國接受預(yù)訂,而上個(gè)月該款車型的Inspiration長續(xù)航版本已經(jīng)開始接受預(yù)訂。Casper Electric將配備49kWh的NCM三元電池,單次充電可行駛315公里?,F(xiàn)代汽車表示,在獲得中央和地方的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼之后,Inspiration版本在韓國的價(jià)格大約在2,000-2,300萬韓元之間。

密切關(guān)注EV3和Casper Electric的汽車行業(yè)人士認(rèn)為,這兩款新車是衡量韓國汽車制造商能否克服電動(dòng)汽車銷量增長停滯的潛在晴雨表。其中一位行業(yè)觀察人士指出,“如果這兩款車型取得成功,將有望打消消費(fèi)者的疑慮,為韓國市場大規(guī)模普及電動(dòng)汽車打開大門?!?/p>

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/237398

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