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EliteSiC M3S 功率模塊丨安森美 (onsemi)確認申報2024金輯獎·中國汽車新供應鏈百強

蓋世汽車

EliteSiC M3S 功率模塊丨安森美 (onsemi)確認申報2024金輯獎·中國汽車新供應鏈百強

EliteSiC M3S 功率模塊丨安森美 (onsemi)確認申報2024金輯獎·中國汽車新供應鏈百強

申請技術丨EliteSiC M3S 功率模塊

申報領域丨動力總成及充換電

獨特優(yōu)勢:

基于碳化硅的解決方案將具備更高的效率和更簡單的冷卻機制,顯著降低系統(tǒng)成本,與傳統(tǒng)的硅基 IGBT 解決方案相比,尺寸最多可減小 40%,重量最多可減輕 52%。該這更緊湊、更輕的充電平臺,將為設計人員提供快速部署可靠、高效和可擴展的直流快充網絡所需的所有關鍵構建模塊,實現在短短 15 分鐘內將電動汽車電池充電至 80%。EliteSiC M3S模塊有助于實現直流快速充電網絡和車輛到電網(V2G)電力傳輸系統(tǒng)的建成,通過解決接入和速度問題,與其他需要數小時甚至數天的充電方法相比,能更快地為車輛充電。針對每個模塊, 安森美使用來自同一晶圓的芯片來確保更高的一致性和可靠性,因此設計人員不會因使用不同供應商的分立器件而導致不同的性能結果。為了加速設計周期,設計人員還可以通過安森美的 PLECS 模型自助生成工具生成先進的分段線性電路仿真 (PLECS) 模型,并通過該產品組合的 Elite Power 仿真工具進行應用仿真。

應用場景:

電動汽車直流超快速雙向充電樁

未來前景:

大部分消費者指出,不選擇購買電動汽車的原因是擔心充電的便利性以及快速充電的能力,不能確保駕乘體驗與傳統(tǒng)內燃機 (ICE) 車輛一樣簡易流暢。電動汽車充電樁的數量需要大量部署才能滿足需求 ,并確保公共充電站資源能夠更加公平合理地分配給駕駛員。 電力需求的快速增長也相應給當前的電網帶來巨大壓力,可能導致電網超載。為了緩解這個問題,雙向充電已成為實現車輛到電網(V2G技術,Vehicle-to-Grid)供電的關鍵解決方案,它既支持常規(guī)的電池充電,又能視乎需要使用電動汽車作為儲能系統(tǒng)為家庭供電。

金輯獎介紹:

“金輯獎”由蓋世汽車發(fā)起,旨在“發(fā)現好公司,推廣好技術,成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開,本屆金輯獎重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級芯片、大數據及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內外飾、新材料十大細分板塊,進行優(yōu)秀企業(yè)及先進技術解決方案的評選,向行業(yè)內外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領軍人物,共同推動行業(yè)的發(fā)展和進步。

來源:第一電動網

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/238912

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