申請(qǐng)技術(shù)丨高壓電流傳感器模塊

申報(bào)領(lǐng)域丨動(dòng)力總成及充換電

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

CSM產(chǎn)品滿足各大汽車廠商的關(guān)鍵需求，產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造均通過嚴(yán)格的流程管控。產(chǎn)品的性能，尺寸和精度得到客戶的高度認(rèn)可。 其主要優(yōu)勢(shì)如下： 1.高功能安全等級(jí) ASIL C(D)，行業(yè)領(lǐng)先 2.高壓和低壓通道隔離，電流雙通道獨(dú)立測(cè)量 3.模塊基于分流技術(shù)和霍爾技術(shù) 4.集成匯流排的緊湊設(shè)計(jì) 5.適用于高壓電池系統(tǒng): 400V / 800V包含絕緣系統(tǒng) 6.支持CAN總線通訊

應(yīng)用場(chǎng)景：

由于新能源汽車的持續(xù)和迅猛發(fā)展，汽車動(dòng)力電池的健康和安全問題也逐漸被提上日程。動(dòng)力電池電流過大或溫度過高，將極易損壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)或者相關(guān)配件，繼而縮短電池壽命，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致電池起火，極大程度上對(duì)車輛、駕駛員、乘客以及周圍人員生命健康安全造成威脅。 致力于提供以上問題的解決方案，同時(shí)推動(dòng)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展以及汽車新四化的前行，大陸集團(tuán)開發(fā)了新型高壓電流傳感器模塊（CSM）。該模塊通過將分流技術(shù)和霍爾技術(shù)集成在緊湊的一個(gè)單元中，實(shí)現(xiàn)了電流的雙通道檢測(cè)。在為電池管理系統(tǒng)提供高壓電池的電流（雙通道）參數(shù)的同時(shí)，提供傳感器的溫度參數(shù)。之后CSM會(huì)通過 CAN 接口，向電池管理系統(tǒng)提供上述信息。除了優(yōu)化充電效率并保護(hù)電池，CSM 還將有助于檢測(cè)機(jī)械故障，以免發(fā)生不檢測(cè)所導(dǎo)致的失火現(xiàn)象。

未來前景：

隨著新能源車的普及，高壓電流傳感器模塊也將成為高壓電池監(jiān)控的剛需，未來更會(huì)支持電壓等更多電池狀態(tài)信號(hào)，對(duì)于其它新能源燃料電池（如氫能源燃料電池）同樣可以使用，因此應(yīng)用會(huì)更加廣泛，市場(chǎng)裝配率和占有率也將穩(wěn)步提高。 此外，CSM產(chǎn)品功能安全等級(jí)高達(dá) ASIL C(D)，能夠更加持續(xù)、安全地監(jiān)控高壓電池各項(xiàng)電流及溫度指標(biāo)，在功能安全日益受到重視的今天，會(huì)越來越受到市場(chǎng)的青睞。

金輯獎(jiǎng)介紹：

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車人”， 并圍繞著“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開，本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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