本周,新能源汽車市場有哪些大事發(fā)生?
小鵬汽車與大眾集團(tuán)簽署電子電氣架構(gòu)技術(shù)合作協(xié)議
7月22日,小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)共同宣布,繼雙方簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作方案后,進(jìn)一步簽訂了電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,雙方將全力投入為大眾在華生產(chǎn)的CMP和MEB平臺開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)。
“2026年起,大眾汽車品牌在中國市場推出的所有純電動車型都將搭載這一強(qiáng)大、高效的電子電氣架構(gòu)?!贝蟊娖嚰瘓F(tuán)負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事,大眾汽車集團(tuán)(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德強(qiáng)調(diào)道。
圖片來源:大眾
根據(jù)合作協(xié)議,雙方在廣州和合肥建立了聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目組,雙方工程師將會緊密合作,加速電子電氣架構(gòu)的開發(fā)進(jìn)程?;诖?,第一個(gè)搭載雙方聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)的車型預(yù)計(jì)將在24個(gè)月內(nèi)量產(chǎn)。
就在日前,曾有業(yè)內(nèi)人士透露,大眾汽車數(shù)百位工程師已入駐廣州小鵬汽車總部辦公,并強(qiáng)調(diào),“雙方的覆蓋范圍非常之廣,合作程度之深前所未有?!北M管這一消息很快就撤回了,但小鵬汽車官方回應(yīng)稱雙方進(jìn)一步合作的詳細(xì)消息將于下周披露。
顯然,這意味著雙方的合作推進(jìn)早已提前落地,也側(cè)面透露了大眾汽車電氣化轉(zhuǎn)型的迫切。
此外,根據(jù)此次聯(lián)合開發(fā)協(xié)會,雙方還將積極探索進(jìn)一步合作的機(jī)會,以擴(kuò)大雙方聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)的應(yīng)用范圍。
蓋世點(diǎn)評:大眾、小鵬深度合作,再次印證新能源汽車下半場智能化定勝負(fù)。
富士康投10億河南“造車”,將布局固態(tài)電池等項(xiàng)目
7月24日,鴻??萍技瘓F(tuán)發(fā)布公告表示,子公司富士康科技集團(tuán)同河南省政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,河南省政府支持富士康在鄭州建設(shè)新事業(yè)總部。富士康將充分發(fā)揮自身在智慧制造領(lǐng)域核心競爭力,以及在全球范圍內(nèi)的技術(shù)儲備和產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢,加快推動電動車整車、儲能電池、數(shù)字醫(yī)療和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)落地,聚焦河南,打造全球高端制造產(chǎn)業(yè)鏈和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
為此,富士康將在鄭州投資建設(shè)新事業(yè)總部大樓,承載新事業(yè)總部功能。項(xiàng)目一期選址位于鄭東新區(qū),建筑面積約700公畝,總投資約10億元人民幣。主要建設(shè)總部管理中心、研發(fā)中心和工程中心、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)金融平臺、產(chǎn)業(yè)研究院和關(guān)鍵人才中心、營銷中心、供應(yīng)鏈管理中心等七大中心。
此次戰(zhàn)略合作將重點(diǎn)聚焦富士康“3+3”戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化落地,即以“電動車、數(shù)字健康、機(jī)器人”三大新興產(chǎn)業(yè)以及“人工智能、半導(dǎo)體、新世代移動通信”三項(xiàng)新技術(shù)領(lǐng)域?yàn)榘l(fā)展重點(diǎn),在制定發(fā)展規(guī)劃、核心技術(shù)研究、產(chǎn)業(yè)投資統(tǒng)籌管理、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目孵化落地、市場開拓和客戶開發(fā)、關(guān)鍵人才和專業(yè)人才集聚培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈打造等領(lǐng)域積極合作,將在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)重點(diǎn)布局電動車試制中心、固態(tài)電池等項(xiàng)目。
蓋世點(diǎn)評:此次合作意味著富士康造車項(xiàng)目正式落戶河南。
在華產(chǎn)能縮減,本田加速向新能源轉(zhuǎn)型
7月26日,本田中國對外發(fā)布消息表示,本田中國實(shí)行產(chǎn)能優(yōu)化,加速向電動化轉(zhuǎn)型。
消息顯示,目前本田華擁有7條汽車整車生產(chǎn)線,合計(jì)年產(chǎn)能為149萬臺。廣汽本田計(jì)劃2024年10月關(guān)閉年產(chǎn)能為5萬臺的第四生產(chǎn)線。東風(fēng)Honda計(jì)劃2024年11月將年產(chǎn)能為24萬臺的第二生產(chǎn)線停產(chǎn)休業(yè)。調(diào)整后本田在中國的汽車總產(chǎn)能由149萬臺變?yōu)?20萬臺。
圖片來源:本田中國
與此同時(shí),本田在華電動化進(jìn)程也將加速,正在建設(shè)的東風(fēng)本田全新電動專用工廠將于2024年9月投產(chǎn),廣汽本田全新新能源工廠將在2024年11月投產(chǎn)。
蓋世點(diǎn)評:本田優(yōu)化產(chǎn)能背后是新能源汽車擠壓燃油車的一個(gè)縮影。
3000億元!兩部門加力支持新能源汽車等以舊換新
7月25日消息,國家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》(以下簡稱《措施》)的通知,統(tǒng)籌安排3000億元左右超長期特別國債資金,加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新。
圖源:發(fā)改委
在加大支持大規(guī)模設(shè)備更新方面,老舊營運(yùn)貨車、新能源公交車及動力電池被重點(diǎn)提及。
《措施》提到,支持老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新。支持報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車,加快更新為低排放貨車。報(bào)廢并更新購置符合條件的貨車,平均每輛車補(bǔ)貼8萬元;無報(bào)廢只更新購置符合條件的貨車,平均每輛車補(bǔ)貼3.5萬元;只提前報(bào)廢老舊營運(yùn)類柴油貨車,平均每輛車補(bǔ)貼3萬元。
提高新能源公交車及動力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新。更新車齡8年及以上的新能源公交車及動力電池,平均每輛車補(bǔ)貼6萬元。
在消費(fèi)品以舊換新方面,重點(diǎn)提及提高汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
《措施》指出,在《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》(商消費(fèi)函〔2024〕75號)基礎(chǔ)上,個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日(含當(dāng)日)前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至購買新能源乘用車補(bǔ)2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補(bǔ)1.5萬元。自《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》印發(fā)之日起申請補(bǔ)貼的消費(fèi)者,按照本通知標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行補(bǔ)貼。消費(fèi)者按本通知標(biāo)準(zhǔn)申請補(bǔ)貼,相應(yīng)報(bào)廢機(jī)動車須在本通知印發(fā)之日前登記在本人名下。
蓋世點(diǎn)評:刺激內(nèi)需再發(fā)力。
哪吒汽車法務(wù)部:造謠哪吒汽車“工廠停產(chǎn)”用戶已正式致歉
7月26日,哪吒汽車法務(wù)部發(fā)布聲明稱,2024年3月,小紅書用戶“SuperWade”(持有人:章某某)發(fā)布“造車容不得搗糨糊,哪吒停產(chǎn)下一步就是裁員”的視頻,造謠哪吒汽車“工廠停產(chǎn)”、“撐不到今年6月”,相關(guān)視頻被大量轉(zhuǎn)發(fā)并造成公眾對哪吒汽車的社會評價(jià)降低。
哪吒汽車通過法律手段維護(hù)自身良好聲譽(yù),現(xiàn)章某某在認(rèn)識到自身錯(cuò)誤的情況下主動刪除相關(guān)侵權(quán)內(nèi)容,并于2024年7月12日正式向哪吒汽車致歉。
對于通過捏造、歪曲事實(shí)等方式詆毀哪吒汽車聲譽(yù)的抹黑及不法行為,哪吒汽車將采取法律手段維護(hù)自身合法利益。
今年上半年,哪吒汽車?yán)塾?jì)交付量53770輛,距離國內(nèi)年度20萬輛的目標(biāo),還有不小的差距。
不過在出海方面,哪吒汽車的銷量表現(xiàn)較為優(yōu)異,今年上半年,哪吒汽車出口17019輛,已接近去年全年的兩萬輛,海外市場增速喜人。
蓋世點(diǎn)評:網(wǎng)絡(luò)不是法外之地,不實(shí)言論害人不利己。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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