日前，賈躍亭在社交媒體上表示，如果去做第二品牌，會(huì)選擇做塔基市場，甚至塔腰市場，賈躍亭稱最大的擔(dān)心不是能不能做成，而是如何和傳統(tǒng)廠商競爭。賈躍亭稱不和比亞迪做競爭對(duì)手，我們的市場主要在美國和其他國家，要和通用、福特、奔馳、寶馬、大眾競爭，尤其是大眾推出的低端產(chǎn)品。汽車產(chǎn)業(yè)的品牌集中度會(huì)越來越高，但不會(huì)太少，至少美國能夠容忍下5家品牌，F(xiàn)F會(huì)是五分之一。

　　賈躍亭稱FF是打塔尖市場的，塔尖市場很顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是它不可能大規(guī)模放量，而FF作為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司，作為一個(gè)AI公司，最核心的是數(shù)據(jù)，怎么樣能夠大規(guī)模的取得大量的駕駛數(shù)據(jù)，這對(duì)FF的成功非常重要。

　　賈躍亭同時(shí)表示，如果去做第二品牌，有足夠多的量的話，產(chǎn)生的價(jià)值那是全方位的，做塔基市場，甚至塔腰市場，賈躍亭稱自己有足夠的成功經(jīng)驗(yàn)。但賈躍亭最大的擔(dān)心不是能不能做成，而是如何和傳統(tǒng)廠商競爭，想要競爭，首先必須要提升自身的成本控制能力，但這個(gè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，得用非常創(chuàng)新的模式，要把產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)所有的關(guān)鍵價(jià)值點(diǎn)上的，最具競爭力的這些公司成為重大的合作伙伴。（編譯/汽車之家 秦超）

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